BMW 120308: زيادة معقولية التحكم في الضغط، الضغط منخفض جدًا - التشخيص والإصلاح

يحدد 120308 الضغط المعقول للتحكم في الضغط المعزز منخفض جدًا. يقارن التشخيص هدف التعزيز، وضغط المشعب الفعلي، والضغط المحيط، وأمر أو موضع بوابة النفايات، وزاوية الخانق، وكتلة الهواء، وحمل المحرك، بحيث يتم فصل المسار الذي تمت مراقبته الفاشل عن التأثيرات الثانوية قبل الإصلاح.

— Tekin Code


120308 يعني ضغط معقولية التحكم في الضغط منخفض جدًا. يقوم DME بتخزينه عندما لا تتوافق إمكانية الضغط المعزز وختم مسار الهواء مع حالة التشغيل المراقبة. تعامل مع السجل باعتباره نتيجة محسوبة، ثم احتفظ بهدف التعزيز، وضغط المشعب الفعلي، والضغط المحيط، وأمر أو موضع بوابة النفايات، وزاوية الخانق، وكتلة الهواء، وحمل المحرك قبل إزالة الأدلة أو استبدال أحد المكونات. ما معنى 120308؟ 120308 هو تعريف الخطأ الخاص بالشركة المصنعة لشركة BMW لضغط معقولية التحكم في الضغط المعزز منخفض جدًا. في سيارة BMW، يأتي الدليل الحاسم من هدف التعزيز، وضغط المشعب الفعلي، والضغط المحيط، وأمر أو موضع بوابة النفايات، وزاوية الخانق، وكتلة الهواء، وحمل المحرك. يحدد الكود جهاز العرض الفاشل، لكنه لا يثبت السلك الفردي أو المكون أو المسار الهيدروليكي أو الجزء الميكانيكي الذي تسبب في تعطل جهاز العرض هذا. 120308 يعني أن التعزيز الفعلي يظل أقل من هدف DME بموجب طلب تحميل صالح. على عكس 120408، فإن الضغط المنخفض هو فشل مراقب وليس إيقافًا وقائيًا لاحقًا. تأكد من تثبيت المحرك وناقل الحركة والوحدة والأسلاك من خلال رقم VIN قبل اختيار نقطة الاختبار. ترتيب تجميد الإطار مهم لأن التعليمات البرمجية الداعمة المسجلة مسبقًا يمكن أن تكشف ما إذا كان هذا السجل أساسيًا أم مجرد نتيجة. الكود: 120308 التعريف: زيادة معقولية التحكم في الضغط، الضغط منخفض جدًا الوحدة: بورصة دبي للطاقة البيانات الرئيسية: هدف التعزيز، والضغط المشعب الفعلي، والضغط المحيط، وأمر أو موضع بوابة النفايات، وزاوية الخانق، وكتلة الهواء، وحمل المحرك السبب النموذجي: يتسرب مقطع أنبوب الشحن أو الختم أو الخرطوم أو وصلة المبرد الداخلي فقط بعد ارتفاع الضغط المعزز. الشدة: تعتمد على الحالة ملحوظة: قم بتأكيد البنية ونقاط الاختبار بواسطة VIN قارن التعزيز المطلوب والفعلي قبل اختبار التسرب؛ هدف مرتفع مع ضغط فعلي منخفض يؤكد الانقسام الحاسم. ما أعراض 120308؟ يجب أن تتبع الأعراض القابلة للقياس لـ 120308 سلوك معقولية الضغط المعزز وإغلاق مسار الهواء، وليس قائمة مصابيح التحذير العامة. قارن النقل المخزن مع حالة مرجعية مستقرة وابحث عن التتبع الذي يتغير متأخرًا، أو يظل ثابتًا، أو ينقطع، أو لا يتوافق مع حالته المأمر بها. تعمل هذه الملاحظات على تضييق الخطأ قبل أن يتم إزعاج الأجزاء. • ينفصل ضغط المشعب الفعلي تدريجيًا عن المستوى المستهدف أثناء التسارع بينما يظل التعزيز المطلوب مرتفعًا بشكل حقيقي. • يصل أمر Wastegate إلى طلب إغلاق أقوى ولكن لا يزال الضغط يفشل في التراكم عبر مسار هواء الشحن. • يترك أنبوب الشحن المنقسم ضبابًا زيتيًا بالقرب من مفصله وينتج هسهسة فقط عند تعرض النظام للضغط. • ترتفع كتلة الهواء بشكل أقل من المتوقع عند فتح الخانق بسبب هروب الهواء المضغوط بعد الضاغط. • قد يختفي العطل عند الحمل الخفيف ويعود عند السحب الصاعد عند زيادة تدفق الضاغط المطلوب. • ينتج عن بوابة النفايات المفتوحة الملتصقة تجاوز مبكر للتوربينات ومنحنى ضغط بطيء بدون رمز دائرة كهربائية مفتوحة. لماذا يظهر 120308؟ يجب التحقق من أسباب 120308 من الأدلة التي يمكن الوصول إليها تجاه العمل الداخلي المكلف. ابدأ بمستوى السائل، وحالة الموصل، والتوجيه، والإمداد المشترك، واستجابة المكونات التي تنتمي في الواقع إلى معقولية الضغط المعزز وختم مسار الهواء. التصعيد فقط عندما تستبعد الاختبارات الكهربائية المحملة وسلوك البيانات المباشرة تلك المسارات؛ التجميع باهظ الثمن ليس الافتراض التشخيصي الأول. • لا يتسرب مقطع أنبوب الشحن أو الختم أو الخرطوم أو وصلة المبرد الداخلي إلا بعد ارتفاع الضغط المعزز. • يسمح حاجز تهوية علبة المرافق بالهواء غير المقيس ويضعف نظام السحب المغلق تحت الحمل. • تحتوي وصلة Wastegate على تشغيل زائد أو تكيف غير صحيح أو مشغل لا يمكنه الوصول إلى الموضع المطلوب. • يقوم صمام المحول بتسريب تفريغ الضاغط إلى المدخل بدلاً من الاحتفاظ بالضغط المطلوب. • يؤدي تسرب العادم قبل التوربين إلى تقليل الطاقة المتاحة لتسريع الشاحن التوربيني. • يستمر تآكل الشاحن التوربيني بعد مرور كل من عملية الختم، وأجهزة الاستشعار، والمحركات، وتدفق العادم، وتنفس المحرك. كيف يُشخَّص 120308 باستخدام OBDThink؟ OBDThink هو تطبيق مستقل لبرمجة وتشخيص BMW وغير تابع لشركة BMW AG. استخدمه للحفاظ على هدف تعزيز المسح والرسم البياني الكامل، وضغط المشعب الفعلي، والضغط المحيط، وأمر أو موضع بوابة النفايات، وزاوية الخانق، وكتلة الهواء، وحمل المحرك. يمكنك العمل من خلال التسلسل الزمني للأحداث، والتأكد من البنية الخاصة برقم VIN، وإعادة إنتاج ظروف التشغيل الآمنة فقط. يوفر برنامج ObdThink الملاحظات؛ تؤكد القياسات المادية وخطة اختبار BMW المعمول بها قرار الإصلاح. • 1. الحفاظ على الهدف والضغط الفعلي، والضغط المحيط، والخانق، وبيانات النفايات، وكتلة الهواء، ودورة في الدقيقة، والحمل، والأكواد المصاحبة. • 2. قارن مستشعرات الضغط مع تشغيل المحرك وإيقاف تشغيله؛ وينبغي أن تكون القراءات المتعددة والمحيطة مقبولة بشكل متبادل بالنسبة للظروف المحلية. • 3. قم باختبار الدخان أو الضغط لمسار الشحن الكامل باستخدام طريقة منظمة مناسبة للمحرك ومحولات اختبار محكمة الغلق. • 4. افحص كل أداة توصيل للتأكد من عدم وجود مشابك نازحة، وموانع التسرب المسطحة، ومسارات الزيت، والبلاستيك المتصدع، والأضرار الناجمة عن تأثير المبرد الداخلي. • 5. قم برسم بياني لأمر أو موضع بوابة النفايات مقابل خطأ الضغط أثناء تسارع واحد يتم التحكم فيه دون تكرار أحداث الوضع المتعرج. • 6. افحص تهوية علبة المرافق بشكل منفصل لأن مسار التسرب الخاص بها يمكن أن يفلت من الفحص السطحي لأنبوب الشحن. • 7. افحص عادم ما قبل التوربين بحثًا عن أدلة السخام عندما يكون إغلاق المدخل واستجابة المشغل سليمين. • 8. لا يتم إيقاف الشاحن التوربيني إلا بعد التأكد من حالة العمود واستجابة الضغط المقاسة لفقدان قدرة الضاغط. إذا تغيرت الحالة المطلوبة وبقيت معقولية الضغط المعزز المقاس وأثر إغلاق مسار الهواء ثابتًا، فاختبر موصل المكون تحت الحمل. وإلا إذا التتبع عند الموصل ولكن ليس عند بورصة دبي للطاقة، فاختبر مجموعة الأسلاك المتداخلة. وإلا أيضًا الاستجابة المادية مع هدف التعزيز، والضغط المشعب الفعلي، والضغط المحيط، وأمر أو موضع بوابة النفايات، وزاوية الخانق، وكتلة الهواء، وحمل المحرك قبل السماح بإجراء إصلاح باهظ الثمن. أسرع تقسيم هو رسم بياني لهدف التعزيز، وضغط المشعب الفعلي، والضغط المحيط، وأمر أو موضع بوابة النفايات، وزاوية الخانق، وكتلة الهواء، وحمل المحرك معًا؛ القناة الأولى التي تتوقف عن الموافقة تحدد الاختبار البدني التالي. كيف يُصلح 120308؟ إصلاح 120308 فقط بعد اختبار واحد يعزل المسار الفاشل في معقولية الضغط المعزز وختم مسار الهواء. قم باستعادة المحطات الطرفية أو الأختام أو التوجيه أو حالة السوائل أو الأسلاك قبل استبدال المستشعر أو الصمام أو المشغل أو الوحدة أو المجموعة الميكانيكية. بعد العمل، كرر حالة التشغيل الأصلية وقارن نفس قنوات البيانات بدلاً من قبول رمز تم مسحه كدليل. • تكلفة منخفضة: أعد تركيب مشبك هواء الشحن النازح وقم بتجديد مانع التسرب التالف الذي تسرب تحت الضغط. • تكلفة منخفضة: قم بإصلاح خرطوم التفريغ المحدد أو خرطوم تهوية علبة المرافق الذي ثبت أنه مفتوح من خلال اختبار التسرب المنظم. • تكلفة معتدلة: استبدل أنبوب الشحن المتصدع أو صمام التحويل المتسرب بعد عزل فقدان الضغط. • تكلفة معتدلة: ربط بوابة النفايات الصحيحة أو تكييف المشغل من خلال الإجراء المطبق الخاص بالمحرك. • تكلفة عالية: قم بإصلاح تسرب المبرد الداخلي أو مشعب العادم عندما يؤكد الاختبار الخسارة عبر تلك المجموعة. • التكلفة العالية: لا يتم استبدال الشاحن التوربيني إلا بعد التحقق من التآكل الميكانيكي وعدم كفاية الإنتاج مع وجود أدوات تحكم سليمة. بعد الإصلاح، تأكد من أن 120308 لم يعد يحدث، وأن الانتقال الأصلي مستقر، واكتملت الشاشة ذات الصلة. هل يمكن القيادة مع 120308؟ تعتمد القيادة باستخدام 120308 على الفشل الموصوف من خلال الضغط المعقول للتحكم في الضغط المعزز منخفض جدًا. استخدم البيانات المخزنة والسلوك الحالي لتحديد ما إذا كان من الممكن الدفاع عن رحلة قصيرة ولطيفة. لا تعتمد على مصباح التحذير وحده: فقدان التشحيم، أو التوقف، أو الانزلاق الشديد، أو بخار الوقود، أو التحكم غير المستقر يتطلب استجابة أكثر تحفظًا. الحد من السفر إلى تشخيص قريب مع تجنب التعزيز. توقف عند ظهور هسهسة أو دخان أو ضجيج توربو أو فقدان الضغط المتفاقم بسرعة. قد يكون السفر اللطيف ممكنًا، ولكن توقف بسبب الدخان أو ضوضاء التربو أو ارتفاع درجة الحرارة أو التحذير الوامض من عدم الإشعال أو فقدان الطاقة الشديد المفاجئ. ما الأسئلة الشائعة؟ الأسئلة الشائعة حول 120308 تتعلق بما إذا كان مسحه إصلاحًا، وما هو المكون الذي يجب اختباره أولاً، وكيفية تأكيد التكرار. تعتمد الإجابات على جهاز المراقبة المحدد والأدلة المسجلة الخاصة به. يوفر المسح الكامل وتتبع البيانات القابلة للتكرار ومحرك ما بعد الإصلاح في الحالة الأصلية تسلسلًا موثوقًا به. • هل يمكن لـ 120308 مسح نفسه؟ قد يصبح رمز التشخيص التشخيصي (DTC) غير نشط بعد عدة دورات قيادة، لكن هذا لا يؤدي إلى إصلاح خطأ متقطع. الحفاظ على إطار التجميد الأصلي والتحقق من أي انحراف قابل للتكرار. • هل يجب استبدال المكون المسمى أولاً؟ لا، اختبر الموصل والإمداد والأوامر والتعليقات والاستجابة المادية في معقولية الضغط المعزز وسياق إغلاق مسار الهواء قبل طلب قطعة ما. • كيف يتم تأكيد الإصلاح؟ كرر حالة التشغيل المخزنة وتحقق من أن هدف التعزيز، وضغط المشعب الفعلي، والضغط المحيط، وأمر أو موضع بوابة النفايات، وزاوية الخانق، وكتلة الهواء، وحمل المحرك تظل متماسكة. تأكد من أن 120308 لم يعد يحدث وأن جهاز العرض الخاص به يكتمل بدون خطأ مصاحب جديد. استخدم سلسلة الأدلة من الحدث المخزن الأول لاختيار القياس التالي لـ 120308. بمجرد تطابق معقولية الضغط المعزز الذي تم إصلاحه واستجابة ختم مسار الهواء مع أمرها خلال الانتقال الأصلي، قم بتوثيق المسح النهائي والاحتفاظ بهذا التتبع كخط أساس للتشخيص المستقبلي.

قد يعجبك أيضاً