BMW P0302: اكتشاف اختلال احتراق في الأسطوانة الثانية — التشخيص والحل

P0302 يسمي أسطوانة واحدة، مما يجعل اختبار المبادلة ذا قيمة غير عادية. الهدف هو معرفة ما إذا كان الخلل يتبع جزءًا متحركًا، أو يظل في الأسطوانة 2، أو يظهر فقط في درجة حرارة معينة ونافذة تحميل محددة. ماذا يعني P0302؟ أظهر تباين سرعة العمود المرفقي أن الأسطوانة 2 ساهمت في عزم دوران أقل من المتوقع. لا يمكن للشاشة تحديد ما إذا كانت الشرارة أو الوقود أو الضغط أو مسار الهواء هي السبب في الاحتراق الضعيف. الكود: P0302 التعريف: اكتشاف اختلال احتراق في الأسطوانة الثانية الوحدة: DME البيانات الرئيسية: حالة الكود، الأخطاء المصاحبة، freeze frame، السلوك الموجه مقابل السلوك الفعلي المسار النموذجي: احتراق اسطوانة 2 الخطورة: تعتمد على الأعراض والأخطاء المصاحبة ملاحظة: تأكد من صياغة المحرك والهيكل والوحدة والبرنامج باستخدام معلومات خدمة BMW الخاصة بـ VIN. قبل تحريك الأجزاء، قم بتسجيل عدادات الاختلال الخاصة بالأسطوانة وfreeze frame؛ إن الخطأ في وضع الخمول البارد ليس هو نفس نمط الخطأ مثل تفكك التحميل الكامل. الأعراض • يمكن للأسطوانة 2 أن تهز المحرك بإيقاع منتظم في وضع الخمول بينما تظل الأسطوانات الأخرى سلسة. • قد ينقطع ملف أو قابس ضعيف أثناء التعزيز أو التسارع الشديد، مما يتسبب في تردد حاد ووميض مصباح العطل. • يمكن للحاقن المتسرب أن يجعل عملية إعادة التشغيل الساخنة التالية صعبة، ويترك رائحة وقود ويغسل جدار الأسطوانة. • قد يؤدي الضغط المنخفض إلى حدوث خطأ مستمر لا ينتقل عند تبديل القابس أو الملف أو الحاقن. الأسباب المحتملة استخدم أدلة الترحيل والأسطوانة لفصل أخطاء الإشعال غير المكلفة عن نظام الوقود أو الأعمال الميكانيكية. • أسطوانة متآكلة أو متشققة أو ملوثة بالوقود 2 شمعة الإشعال، أو ملف الإشعال الذي ينهار عزله تحت الحمل. • يوجد زيت أو ماء في الأسطوانة 2، يتم توصيله جيدًا، أو موصل ملف مفكك أو تلف في دائرة الطاقة أو الأرض أو الزناد لهذا الملف. • حاقن أسطوانة 2 مقيد أو متسرب أو به خلل كهربائي؛ تعتمد متطلبات معايرة الحاقن على نظام الحقن BMW. • تسرب في مجرى السحب أو تسرب مانع للتسرب متمركز بالقرب من الأسطوانة 2. • فقدان الضغط بسبب مشكلة في إغلاق الصمام، أو تلف الحلقة/الأسطوانة، أو خطأ في مجموعة الصمامات، أو تسرب حشية الرأس. خطوات التشخيص باستخدام OBDThink حافظ على التحكم في كل مبادلة وقم بتغيير متغير واحد فقط في كل مرة، وإلا فلن تتمكن النتيجة من تحديد الجاني. OBDThink هو تطبيق جوال مستقل للتشفير والتشخيص BMW دون أي انتماء إلى BMW AG. اعتمادًا على السيارة والمحول والوحدة، استخدمها لحفظ P0302 وfreeze frame والبيانات المباشرة المدعومة؛ لا تزال القياسات المادية وخطة اختبار BMW تثبت الإصلاح. • 1. التقط P0302 والخليط المصاحب أو أخطاء الحاقن وfreeze frame وعداد الاختلال في كل أسطوانة قبل مسح أي شيء. • 2. فحص حالة سدادة الأسطوانة 2 وتلوث البئر؛ قارن القابس بأسطوانة مجاورة بدلاً من الحكم عليه بشكل منفصل. • 3. انقل ملف الأسطوانة 2 إلى أسطوانة معروفة حيث يسمح تصميم المحرك بذلك، وقم بتشغيل نفس الحالة وانظر ما إذا كان العداد يتبع الملف. • 4. إذا ظل الخطأ عند الأسطوانة 2، فاختبر دائرة الحاقن وسلوك الحاقن باستخدام إجراء BMW الخاص بالمحرك؛ لا تقم بفك خطوط الوقود ذات الحقن المباشر بشكل عرضي. • 5. مع إثبات الشرارة والتزويد بالوقود، قم بإجراء ضغط نسبي ثم اختبار الضغط الميكانيكي أو التسرب لتحديد مكان فقدان الختم. • 6. قم بتركيب الإصلاح المؤكد، وقم بإزالة الخطأ وأعد فحص عدادات الأسطوانة أثناء التشغيل البارد، والخمول، ونطاق التحميل من freeze frame الأصلي. يتبع الخطأ الملف أو القابس ← تم إثبات مكون الإشعال يبقى الخطأ في الأسطوانة 2 ويكون أمر الحاقن غير طبيعي ← اختبار الحاقن والدائرة عودة تلوث الوقود أو الزيت ← التحقق من تسرب الحاقن أو دخول الزيت أو الضغط يبقى الاختلال في الإشعال بعد فحص الشرارة والوقود ← قياس إحكام غلق الأسطوانة نتيجة المبادلة أقوى من المظهر: إذا تحرك العطل مع الملف، فإن الأسطوانة 2 نفسها لم تعد هي المشتبه به الرئيسي. إصلاح • تكلفة منخفضة: قم بتجديد قابس الأسطوانة 2 أو قم بتنظيف قابسها الملوث وأعد إغلاقه جيدًا بعد إزالة سبب التلوث. • تكلفة متوسطة: استبدل ملف الإشعال أو قم بإصلاح الموصل الخاص به وخطأ الدائرة الذي تم التحقق منه عندما يتبع الخلل المكون. • تكلفة متوسطة: قم بصيانة حاقن الأسطوانة 2 فقط بعد التسرب أو التدفق أو الاختبار الكهربائي؛ تطبيق الترميز/المعايرة فقط عندما يتطلب المحرك ذلك. • تكلفة مرتفعة: يتم إصلاح تلف الصمام أو مجموعة الصمامات أو حشية الرأس أو الأسطوانة فقط بعد الضغط والتسرب الذي يحدد الأدلة التي تشير إلى الفقد الميكانيكي. بعد الإصلاح، امسح P0302، وكرر نافذة تشغيل إطار التجميد وأعد فحص كل وحدة ذات صلة. يتطلب التحقق بيانات حية مستقرة وعدم وجود خطأ حالي أو معلق. هل يمكنك القيادة مع P0302؟ لا تستمر في القيادة مع وميض مصباح العطل أو اهتزاز قوي؛ يمكن أن يؤدي الوقود غير المحترق إلى ارتفاع درجة حرارة المحفز ويمكن أن يؤدي تسرب الحاقن إلى إتلاف المحرك. بالنسبة لـ P0302، فإن التشخيص الأنظف عبارة عن سلسلة من الأدلة من اختبار العداد إلى اختبار المبادلة إلى ختم الأسطوانة - وليس سلة من أجزاء الإشعال.