BMW P0174: خليط الوقود فقير جدًا في الصف الثاني — التشخيص والحل

يظهر P0174 عندما يظل حساب الوقود للبنك 2 ضعيفًا على الرغم من الإثراء التصحيحي. يمكن أن يؤثر تسرب المدخول المنقسم على بنك واحد، في حين أن ضعف إمدادات الوقود عادة ما يتحرك كلا البنكين؛ هذا التباين هو أسرع طريق بعيدًا عن التخمين. ماذا يعني P0174؟ وصل DME إلى حد التصحيح المعاير أثناء محاولة إضافة الوقود إلى البنك 2. يصف الكود نتيجة الخليط، وليس فشل مستشعر الأكسجين. يجب تأكيد تخصيص البنك للمحرك الدقيق قبل إلقاء اللوم على الخراطيم أو الحاقنات أو أجزاء العادم. الكود: P0174 التعريف: خليط الوقود فقير جدًا في الصف الثاني الوحدة: DME البيانات الرئيسية: حالة الكود، الأخطاء المصاحبة، freeze frame، السلوك الموجه مقابل السلوك الفعلي المسار النموذجي: التحكم في خليط البنك 2 الخطورة: تعتمد على الأعراض والأخطاء المصاحبة ملاحظة: تأكد من صياغة المحرك والهيكل والوحدة والبرنامج باستخدام معلومات خدمة BMW الخاصة بـ VIN. قارن بين طرازي الوقود 1 والبنك 2 على المدى القصير والطويل في وضع الخمول ومرة أخرى تحت الحمل الثابت. يشير تصحيح البنك 2 فقط في اتجاه مختلف عن التصحيح الإيجابي المتساوي على كلا البنكين. الأعراض • قد يتعثر المحرك بشكل واضح في وضع الخمول أو في وضع الخمول، ثم يهدأ مع ارتفاع تدفق الهواء إذا كان البنك 2 يسحب هواءًا غير محدد. • يمكن أن تنتج البداية الباردة إيقاعًا غير متساوٍ من أسطوانات Bank 2، مع مؤشرات عادم هزيلة واستجابة متأخرة للخانق. • إذا تم الوصول إلى حد التصحيح تحت الحمل، فقد يتسطح التسارع وقد تنضم أخطاء P0171 أو ضغط الوقود إلى P0174. • يمكن أن تصاحب عملية التصحيح الهزيل صافرة بالقرب من مجرى السحب Bank 2 أو وصلة فتحة تهوية علبة المرافق. الأسباب المحتملة دع مقارنة البنك تصنف المشتبه بهم؛ لا تبدأ باستخدام مستشعر الأكسجين لمجرد أنه يُبلغ عن هزاله. • صندوق سحب Bank 2 متصدع، أو ختم عداء، أو فرع تفريغ، أو خرطوم فتحة علبة المرافق الذي يدخل الهواء بعد نقطة الهواء المقاسة. • تسرب في العادم أمام مستشعر لامدا للبنك 2 الذي يسحب الأكسجين إلى العينة. • عنصر قياس الهواء الملوث أو إشارة لامدا المنبع للبنك 2؛ يختلف ترتيب المستشعر الدقيق حسب المحرك. • انخفاض توصيل الوقود، أو منظم الفلتر المقيد، أو ضعف LPFP أو عدم توازن تدفق الحاقن، خاصة عندما يكون اتجاه كلا البنكين ضعيفًا. • تسرب حشية مشعب السحب من البنك 2 أو خطأ تدفق/ختم الحاقن المعزول لمجموعة الأسطوانات تلك. خطوات التشخيص باستخدام OBDThink والدليل المفيد هو شكل تغيير القطع، ولم يتم التقاط لقطة واحدة والمحرك في حالة غير معروفة. OBDThink هو تطبيق جوال مستقل للتشفير والتشخيص BMW دون أي انتماء إلى BMW AG. اعتمادًا على السيارة والمحول والوحدة، استخدمها لحفظ P0174 وfreeze frame والبيانات المباشرة المدعومة؛ لا تزال القياسات المادية وخطة اختبار BMW تثبت الإصلاح. • 1. احفظ P0174 وحالته وأخطاءه المصاحبة وfreeze frame؛ لاحظ سرعة المحرك والحمل وحالة سائل التبريد وزخارف الوقود في كلا البنكين. • 2. رسم بياني لكلا الضفتين في وضع الخمول الدافئ وفي تدفق هواء أعلى ومستقر. يدعم الانقسام الكبير في وضع الخمول فقط تسرب السحب. ويدعم الارتفاع المشترك المرتبط بالحمل توصيل الوقود. • 3. افحص مسار السحب Bank 2 والمفاصل المتشعبة وفروع فتحة تهوية علبة المرافق، ثم قم بإجراء اختبار دخان يتم التحكم فيه باستخدام النظام الذي تم تكوينه لاختبار التسرب BMW. • 4. تحقق من مفصل العادم الموجود أمام مستشعر lambda المنبع من Bank 2 بحثًا عن السخام أو الارتخاء أو التسرب؛ مقارنة استجابة أجهزة الاستشعار المنبع بين البنوك. • 5. إذا كان كلا الضفتين يميلان تحت الحمل، فقم بمقارنة بيانات الوقود ذات الجانب المنخفض/السكك الحديدية المطلوبة والفعلية التي تدعمها السيارة قبل اختبار توازن الحاقن أو إمداد المضخة. • 6. بعد إصلاح الخلل المثبت، لا يتم مسح التعديلات إلا عندما تتطلب خطة اختبار BMW ذلك، ثم قم بمسح الكود وتكرار حالة التشغيل الأصلية. يتم قطع البنك 2 بشكل مرتفع بشكل رئيسي في وضع الخمول → ابحث عن مسار الهواء غير المقيس للبنك 2 كلا الضفتين مرتفعان مع ارتفاع الحمولة ← اختبار إمدادات الوقود وقياس الهواء المشترك استجابة مستشعر البنك 2 غير طبيعية مع اختبار الدخان العادي → افحص تسرب العادم والمستشعر والدائرة لا تقم أبدًا بتحديد البنك 2 عن طريق التخمين → قم بتأكيد أمر التشغيل وبيانات خدمة BMW تسرب دخان على أحد العداءين يثبت وجود مسار هوائي؛ إن قراءة المستشعر الهزيل وحدها تثبت فقط ما يحتويه تيار العادم. إصلاح • تكلفة منخفضة: أعد تثبيت أو تجديد فرع التفريغ المتسرب أو صندوق السحب أو المشبك أو وصلة فتحة تهوية علبة المرافق المحددة في البنك 2. • تكلفة متوسطة: استبدل ختم المشعب الفاشل أو أصلح تسرب العادم في المنبع، ثم تأكد من تقارب حواف الضفتين. • تكلفة متوسطة: قم بإصلاح موصل مستشعر لامدا أو دائرة الإشارة أو المستشعر الذي تم التحقق منه فقط بعد مقارنة الاستجابة والتحقق من مسار العادم. • تكلفة مرتفعة: قم باستعادة إمداد الوقود أو توازن الحاقن فقط عندما يظهر سلوك الضغط واختبار التدفق أن تسليم البنك أو البنك 2 معيب. بعد الإصلاح، امسح P0174، وكرر نافذة تشغيل إطار التجميد وأعد فحص كل وحدة ذات صلة. يتطلب التحقق بيانات حية مستقرة وعدم وجود خطأ حالي أو معلق. هل يمكنك القيادة مع P0174؟ قد تكون القيادة الهادئة ممكنة دون اهتزاز شديد، ولكن توقف في حالة ظهور خلل في الإشعال أو ظهور رائحة الوقود الخام أو ارتفاع درجة حرارة المحفز أو فقدان كبير للطاقة. يصبح P0174 قابلاً للإدارة عندما يتم التعامل مع البنك 2 كدليل: مقارنة البنوك وإثبات التسرب أو فقدان التسليم والتحقق من الديكورات بعد الإصلاح.