إيقاف ASD (Active Sound Design): مزايا وعيوب

كيف يتم إيقاف ASD برمجياً في محرّكات F و G، لماذا يُفعل وما المخاطر.

— Tekin Code

Active Sound Design (ASD) هو النظام الذي يبثّ صوت محرّك اصطناعي عبر سمّاعات السيارة. مزوّد بشكل قياسي في معظم البنزين بعد 2013 والديزل بعد 2016 من فئتي F و G. لماذا الإيقاف؟ • سماع صوت المحرّك الحقيقي (خاصّة مع downpipe/عادم معدّل) • تقليل الضجيج عند الدوران المنخفض على الطريق السريع • تجربة صوتية 'صادقة' بالكامل كيف يُبرمج؟ يجب تعديل قيم FA المتعلّقة بـ ASD في وحدة HU_NBT أو HU_MGU. في OBDThink قالب جاهز لهذه العملية. Module: HU_NBT Parameter: ASD_ENABLE Current: aktiv Change to: nicht_aktiv في بعض السيارات يُتحكّم بـ ASD عبر وحدة AMP بدلاً من HU. OBDThink يكتشف الوحدة الصحيحة تلقائياً. ما يجب الانتباه إليه بعد الإيقاف: عند الدوران المنخفض يختفي صوت المحرّك تماماً — يجده بعض السائقين 'ميتاً'. في وضع Sport يقلّ شعور الإثارة. غير موجود في الكهربائية، لا ينطبق. التراجع OBDThink يأخذ نسخة احتياطية تلقائياً. عودة لإعدادات المصنع بضغطة واحدة.

قد يعجبك أيضاً