Désactiver l'ASD (Active Sound Design) : avantages et inconvénients
Comment couper l'ASD sur les moteurs F et G par codage, pourquoi le faire et quels risques.
— Tekin Code
L'Active Sound Design (ASD) est le système qui diffuse un son moteur artificiel par les haut-parleurs. Présent en série sur la plupart des essences post-2013 et diesels post-2016 des F/G.
Pourquoi le couper ?
• Entendre le vrai son moteur (surtout avec downpipe/échappement modifié)
• Réduire le bruit à bas régime sur autoroute
• Expérience sonore totalement 'authentique'
Comment coder ?
Il faut modifier les valeurs FA liées à l'ASD dans le module HU_NBT ou HU_MGU. OBDThink propose un template prêt à l'emploi.
Module: HU_NBT
Parameter: ASD_ENABLE
Current: aktiv
Change to: nicht_aktiv
Sur certaines voitures l'ASD est contrôlé par le module AMP plutôt que HU. OBDThink détecte automatiquement le bon module.
À savoir
Après l'avoir coupé : à bas régime le son moteur disparaît complètement — certains trouvent ça 'mort'. En mode Sport, la sensation d'excitation diminue. Inexistant sur électrique, donc sans objet.
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