ASD (Active Sound Design) Kapatma: Pros & Cons
F serisi ve G serisi motorlarda ASD'yi kodlamayla kapatmak nasıl yapılır, neden yapılır, riskleri neler?
— Tekin Code
Active Sound Design (ASD), aracın hoparlörlerinden yapay motor sesi yayan sistemdir. 2013 sonrası benzinli ve 2016 sonrası dizel F/G serisi modellerin büyük kısmında standart gelir.
Neden Kapatılır?
• Gerçek motor sesini duymak (özellikle downpipe/egzoz modifiyeli araçlarda)
• Otoyol yolculuğunda düşük RPM'de gürültü azaltma
• Tamamen 'tuzaksız' ses deneyimi
Nasıl Kodlanır?
HU_NBT veya HU_MGU modülüne girerek ASD ile ilgili FA değerlerini değiştirmek gerekiyor. OBDThink'te bu işlem için hazır template var.
Module: HU_NBT
Parameter: ASD_ENABLE
Current: aktiv
Change to: nicht_aktiv
Bazı araçlarda ASD, HU yerine AMP modülünden kontrol edilir. OBDThink otomatik olarak doğru modülü tespit eder.
Dikkat Edilmesi Gerekenler
ASD kapatıldığında şunlara hazır ol: Düşük RPM'de motor sesi tamamen kaybolur — bazı sürücüler bunu 'ölü' bulur. Spor modunda heyecan hissi azalır. Elektrikli araçlarda yoktur, zaten uygulanmaz.
Geri Alma
OBDThink otomatik yedekleme yapar. Tek tıkla fabrika ayarına dön.
Bunlar da ilgini çekebilir
- F30 vs G20: Kodlama Açısından Farklar
- G Serisi Video Oynatma (Video In Motion) Aktifleştirme
- BMW G20 İç Ambiyans Aydınlatma Renk Kişiselleştirmesi: OBDThink ile Adım Adım Kırmızı Işık Kodlama
- BMW E90 Gösterge Panelinde Dijital Hız: BC_DIGITAL_V Kodlaması
- BMW E90 Lastik Basınç İzleme İptali: $2VB Kodu ve Yasal Sonuçları