BMW E90 mostrar la velocidad fijada del control de crucero: TEMPOMAT_SETZ_ANZ_DAUER

En el E90, que la velocidad fijada del control de crucero aparezca brevemente en el cuadro se consigue cambiando TEMPOMAT_SETZ_ANZ_DAUER del módulo KOMBI de wert_01 a wert_02. Esta línea no es un interruptor sino un valor que gobierna cuánto dura la indicación. ¿Qué cambia exactamente este parámetro? La palabra dauer del nombre significa duración: el parámetro fija cuánto tiempo permanece en pantalla la velocidad elegida. En coches entregados con wert_01 esa duración es prácticamente nula, así que el conductor no ve nada. Con wert_02, al fijar o ajustar la velocidad de crucero el objetivo aparece unos segundos antes de que la pantalla vuelva a su aspecto normal. Módulo: KOMBI Parámetro: TEMPOMAT_SETZ_ANZ_DAUER Valor original: wert_01 Valor nuevo: wert_02 Función: mostrar brevemente la velocidad fijada del control de crucero Requisito: el coche debe llevar control de crucero Riesgo: bajo, totalmente reversible ¿Qué años de modelo E90 lo admiten? Las listas comunitarias marcan este parámetro solo para el año de modelo 2006. En otros años la velocidad fijada quizá ya se muestre, o la línea exista con otro nombre. Si tu coche ya enseña una cifra al fijar el crucero, no necesitas esta codificación. • Marcado en las listas de origen solo para el año de modelo 2006. • Solo tiene sentido en coches que lleven control de crucero de fábrica. • Si ya aparece una cifra al fijar el crucero, esa línea ya está correcta en tu coche. • Los años de modelo proceden de listas de codificación E90 recopiladas por la comunidad; la fuente vinculante son los datos FSW/PSW de tu propio coche. ¿Cómo se codifica? El cambio es una línea del módulo KOMBI y el campo de valor es una opción numerada, no aktiv/nicht_aktiv. OBDThink es una aplicación independiente de codificación y diagnóstico para BMW y no está afiliada a BMW AG. Anota la información de servicio antes de escribir: según la lista de origen, codificar el cuadro puede reiniciar los registros del ordenador de a bordo en algunos coches. • Anota las fechas de servicio y el valor de velocidad media antes de codificar. • Da contacto sin arrancar y no toques la palanca del control de crucero en este paso. • Conéctate con OBDThink y consulta la codificación actual del módulo KOMBI. • Guarda una copia y busca la línea TEMPOMAT_SETZ_ANZ_DAUER. • Cambia el valor de wert_01 a wert_02 y escribe la modificación. • Da una vuelta corta, fija el control de crucero y observa cómo aparece la cifra. Vigilar en vivo el estado del control de crucero con OBDThink confirma si el sistema se enganchó de verdad, al margen de lo que muestre el cuadro. ¿Cómo se revierte? Revertir consiste en devolver la línea a wert_01. La indicación desaparece mientras el funcionamiento del control de crucero queda intacto, porque este parámetro solo afecta a la pantalla. Restaurar una copia previa da el mismo resultado. Módulo: KOMBI Parámetro: TEMPOMAT_SETZ_ANZ_DAUER Valor de reversión: wert_01 Opción 1: poner el valor en wert_01 y escribir Opción 2: restaurar la copia previa a la codificación Comprobación: fija el crucero, no debe aparecer ninguna cifra ¿Qué revisar antes de codificar? La nota de la lista de origen deja claro que esta codificación se dirige a coches que no muestran nunca la velocidad fijada. Si el tuyo ya la muestra, cambiar el valor puede alargar o acortar el tiempo de indicación de una forma que no buscabas. Observa primero el comportamiento actual y decide después. Esta codificación no cambia el funcionamiento del control de crucero ni añade un limitador de velocidad. La cifra en pantalla es solo el objetivo que fijaste; si el coche mantiene esa velocidad en subida y bajada es algo que se observa aparte. ¿Y si la cifra no aparece? Vuelve primero a leer los datos del KOMBI y confirma que wert_02 se escribió de verdad. Segundo, asegúrate de que el control de crucero se enganchó, porque si el sistema no se activa al empujar la palanca no hay ningún valor que mostrar. Tercero, en otro año de modelo la línea puede no existir y la indicación depender de otro parámetro.