BMW E90 pokazywanie zadanej prędkości tempomatu: TEMPOMAT_SETZ_ANZ_DAUER

W E90 krótkie pokazanie zadanej prędkości tempomatu na zegarach uzyskuje się, zmieniając TEMPOMAT_SETZ_ANZ_DAUER w module KOMBI z wert_01 na wert_02. Ta linia nie jest przełącznikiem, tylko wartością rządzącą czasem wyświetlania. Co dokładnie zmienia ten parametr? Słowo dauer w nazwie oznacza czas trwania: parametr ustala, jak długo wybrana prędkość pozostaje na ekranie. W autach dostarczonych z wert_01 czas ten jest praktycznie zerowy, więc kierowca nie widzi nic. Przy wert_02 ustawienie lub zmiana prędkości tempomatu pokazuje cel na kilka sekund, po czym wyświetlacz wraca do zwykłego wyglądu. Moduł: KOMBI Parametr: TEMPOMAT_SETZ_ANZ_DAUER Wartość pierwotna: wert_01 Nowa wartość: wert_02 Funkcja: krótkie pokazanie zadanej prędkości tempomatu Warunek: auto musi mieć tempomat Ryzyko: niskie, w pełni odwracalne Których roczników E90 to dotyczy? Listy społecznościowe oznaczają ten parametr wyłącznie dla rocznika 2006. W innych rocznikach zadana prędkość może już być pokazywana albo linia istnieje pod inną nazwą. Jeśli twoje auto pokazuje liczbę już teraz, to kodowanie nie jest ci potrzebne. • W listach źródłowych oznaczony wyłącznie dla rocznika 2006. • Ma sens tylko w autach z fabrycznym tempomatem. • Jeśli przy ustawianiu tempomatu liczba już się pojawia, ta linia jest u ciebie poprawna. • Zakres roczników pochodzi ze społecznościowych list kodowania E90; wiążącym źródłem są dane FSW/PSW twojego auta. Jak to zakodować? Zmiana obejmuje jedną linię modułu KOMBI, a pole wartości to opcja numerowana, a nie para aktiv/nicht_aktiv. OBDThink to niezależna aplikacja do kodowania i diagnostyki BMW, niepowiązana z BMW AG. Zanotuj informacje serwisowe przed zapisem: według listy źródłowej kodowanie zegarów potrafi w części aut wyzerować zapisy komputera pokładowego. • Zanotuj terminy przeglądów i wartość prędkości średniej przed kodowaniem. • Włącz zapłon bez uruchamiania silnika i na tym etapie nie dotykaj dźwigni tempomatu. • Połącz się przez OBDThink i przejrzyj bieżące kodowanie modułu KOMBI. • Zapisz kopię, następnie odszukaj linię TEMPOMAT_SETZ_ANZ_DAUER. • Zmień wartość z wert_01 na wert_02 i zapisz zmianę. • Przejedź krótką trasę, ustaw tempomat i sprawdź, czy liczba się pojawia. Podgląd stanu tempomatu na żywo w OBDThink potwierdza, czy układ faktycznie się załączył, niezależnie od tego, co pokazują zegary. Jak cofnąć zmianę? Cofnięcie polega na przywróceniu linii do wert_01. Wskazanie znika, a działanie tempomatu pozostaje nietknięte, bo ten parametr dotyczy wyłącznie ekranu. Przywrócenie kopii sprzed kodowania daje ten sam efekt. Moduł: KOMBI Parametr: TEMPOMAT_SETZ_ANZ_DAUER Wartość powrotna: wert_01 Wariant 1: ustawić wert_01 i zapisać Wariant 2: przywrócić kopię sprzed kodowania Kontrola: ustaw tempomat, żadna liczba nie powinna się pojawić Co sprawdzić przed kodowaniem? Uwaga z listy źródłowej jasno mówi, że to kodowanie jest przeznaczone dla aut, które w ogóle nie pokazują zadanej prędkości. Jeśli twoje już ją pokazuje, zmiana wartości może wydłużyć albo skrócić czas wyświetlania w sposób, którego nie chciałeś. Najpierw obserwuj obecne zachowanie, potem decyduj. To kodowanie nie zmienia zasady działania tempomatu ani nie dodaje ogranicznika prędkości. Liczba na ekranie to tylko ustawiony przez ciebie cel; czy auto utrzymuje tę prędkość pod górę i z góry, ocenia się osobno. Co, jeśli liczba się nie pojawia? Najpierw odczytaj ponownie dane KOMBI i potwierdź, że wert_02 rzeczywiście zapisano. Po drugie upewnij się, że tempomat faktycznie się załączył, bo gdy układ nie aktywuje się po pchnięciu dźwigni, nie ma czego pokazywać. Po trzecie w innym roczniku linia może w ogóle nie istnieć, a wskazaniem może rządzić inny parametr.