CB9517 oznacza niewiarygodny sygnał ACSM wyłączający elektryczną pompę paliwa po zderzeniu. Diagnostyka odróżnia zapisany stan kolizji od brakującej wiadomości sieciowej.
BMW 0316D8 zapisuje komunikat Check Control ID 900 przy małym obliczonym zasięgu elektrycznym. Diagnostyka oddziela normalne rozładowanie od błędnego oszacowania, przerwanego ładowania albo nieprawidłowych danych EME.
BMW 0046D1 oznacza wewnętrzny błąd odczytu pamięci w sterownikach diesla DDE silników M47, M57 i pokrewnych. Przed wymianą trzeba odróżnić dawne zdarzenie napięciowe, niestabilne zasilanie i powtarzalną usterkę modułu.
006F56 oznacza No message (engine control, 0xB4), receiver DSC, transmitter DME-DDE. DSC zapisuje błąd, kiedy oczekiwana ramka sterowania silnikiem nie dociera na czas. Jest to utrata komunikacji między sterownikami, a nie automatyczny dowód uszkodzenia czujnika lub modułu.
BMW 006E57 oznacza elektryczną usterkę obwodu prawej klapy chłodzenia hamulca nadzorowanej przez DSC. Przed wymianą części trzeba rozdzielić zacięcie, złącze, wiązkę, siłownik i wyjście DSC.
BMW 5F45 oznacza, że DSC otrzymał sygnał zbyt niskiego poziomu płynu hamulcowego. Trzeba odróżnić wyciek od usterki pływaka, złącza lub przewodów.
BMW 004D32 oznacza, że DDE uznaje sygnał temperatury aktywnego zbiornika reduktora za niewiarygodny. Przed demontażem porównaj go z otoczeniem po pełnym wystudzeniu auta.
BMW 00E544 oznacza usterkę linii K-CAN modułu przyczepy. Diagnostyka oddziela zasilanie i złącze AHM od uszkodzenia lokalnej gałęzi magistrali.
E44C1E oznacza brak prawidłowej odpowiedzi panelu regulacji do modułu fotela kierowcy. Przed wymianą trzeba sprawdzić zasilanie, masę i LIN.
BMW CA941A oznacza, że sterownik kamer TRSVC nie odebrał dodatkowego komunikatu stanu pojazdu z BDC-ZGM lub BCP. Diagnostyka rozdziela usterki wybudzania, zasilania, sieci i oprogramowania.
BMW 33A900 zapisuje próbę rozruchu, gdy DDE wykrywa usterkę spalania. Obroty, synchronizacja, napięcie i ciśnienie pomagają odnaleźć pierwotną przyczynę.
E09400 oznacza, że GWS nie odebrał komunikatu 0x3FD od EGS lub CCU. Przed wymianą modułów trzeba rozdzielić nadajnik, zasilanie GWS i komunikację PT-CAN.