OBDThink czyta BMW na poziomie modułów, objaśnia zapisane kody usterek i koduje popularne przełączniki komfortu przez prowadzone przepływy z propozycją kopii przed każdym zapisem. Poradnik opisuje, co robi aplikacja, jakie auta obsługuje, jak przebiega pierwsza sesja i co sprawdzić przed zakupem.
E1145C oznacza, że KOMBI nie odebrał od DME/DDE komunikatu 0x0F3 o obrotach i napędzie. Czas, zasilanie i zakres odbiorników oddzielają sieć od awarii modułu.
BMW CF1531 oznacza, że EGS nie odebrał oczekiwanej grupy komunikatów DME lub DDE przez PT-CAN2. Diagnostyka musi odróżnić przerwę sieci od zasilania, oprogramowania, kodowania oraz zaniku sterownika silnika.
A731 oznacza JBE: Supply, terminal 30g-f. Junction Box Electronics zapisuje kod, gdy przełączana gałąź zasilania nie reaguje zgodnie z poleceniem. Sam kod nie potwierdza uszkodzenia akumulatora ani JBE; freeze frame, powiązane błędy zarządzania energią i pomiary rozróżniają odłączenie ochronne, opór instalacji oraz awarię przekaźnika.
A154 oznacza usterkę silnika blokady klapki wlewu paliwa sterowanego przez PM. Diagnostyka oddziela zacięty trzpień od awarii siłownika, przewodów lub wyjścia PM.
BMW 00507D wskazuje rozbieżność polecenia i potwierdzenia blokady Park. Sprawdź dane EGS, zasilanie, odpowiedź, siłownik i cięgno przed wymianą części.
BMW 005FF5 oznacza, że EDC nie otrzymuje wiarygodnego komunikatu CAN temperatury z zestawu wskaźników. Przed wymianą amortyzatora rozdziel usterkę czujnika, zasilania i sieci.
BMW 00A54B oznacza, że KOMBI uznał komunikat stanu EPS 0x1FB za błędny. Przed wymianą części trzeba oddzielić uszkodzoną ramkę od zasilania, sieci i nadajnika.
BMW 031D01 oznacza, że jednostka główna lub wzmacniacz wykrywa przerwę wyjścia lewego przedniego głośnika. Przed wymianą modułu oddzielnie sprawdza się głośnik, złącze drzwi i parę przewodów.
00E598 oznacza, że FRM nie odbiera komunikatu świateł mijania wysyłanego przez RLS. Poradnik rozdziela kontrolę danych czujnika, komunikacji, kodowania i zasilania modułów przed wymianą części.
BMW 00E147 oznacza usterkę nadwoziowej linii CAN obsługującej połączenie alarmowe Combox. Diagnostyka oddziela chwilową utratę komunikacji od awarii złącza, przewodów albo modułu.