P0413, İkincil Hava Enjeksiyon Sistemi Anahtarlama Valfı A Devresinin Açık olduğunu belirtir. Teşhis, ikincil hava komutunu, valf akımını, yukarı akış lambda tepkisini, soğuk çalıştırma süresini, pompa durumunu ve kontrol hattı voltajını karşılaştırarak onarımdan önce elektriksel, kontrol ve fiziksel nedenlerin ayrılmasını sağlar.
P0322, Ateşleme veya Dağıtıcı Motor Hızı Giriş Devresi Sinyali Yok'u tanımlar. Teşhis, marş devrini, krank ve kam senkronizasyonunu, krank dalga biçimini, sensör beslemesini, akü voltajını ve durma geçmişini karşılaştırır, böylece elektrik, kontrol ve fiziksel nedenler onarımdan önce ayrılır.
P0218, Şanzıman Sıvısının Aşırı Sıcaklık Durumunu tanımlar. Teşhis, şanzıman yağı sıcaklığını, motor soğutma suyu sıcaklığını, konvertör kaymasını, seçilen vitesi, giriş ve çıkış hızlarını ve soğutma talebini karşılaştırarak onarımdan önce elektriksel, kontrol ve fiziksel nedenleri ayırır.
P0126, Kararlı Çalışma için Yetersiz Soğutucu Sıcaklığını tanımlar. Teşhis, soğutma sıvısı sıcaklığını, radyatör çıkış sıcaklığını, eşlenen termostat komutunu, ortam sıcaklığını, ısıtıcı talebini ve araç hızını karşılaştırarak onarımdan önce elektriksel, kontrol ve fiziksel nedenleri ayırır.
P0089, Yakıt Basınç Regülatörü 1 Performansını tanımlar. Teşhis, talep edilen ve gerçek ray basıncını, regülatör komutunu, valf akımını, düşük basınç beslemesini ve motor yükünü karşılaştırır, böylece elektrik, kontrol ve fiziksel nedenler onarımdan önce ayrılır.
E18F, Merkezi Kayıt Defterinin Hedef Yapılandırmayla Eşleşmediğini belirtir. Teşhis, araç sırasını, kurulu kontrol ünitesi listesini, kayıt durumunu, MOST ve K-CAN iletişimini, kodlama geçmişini, yazılım tanımlamasını ve akü voltajını karşılaştırır, böylece arızalı izlenen yol onarımdan önce ikincil etkilerden ayrılır.
480134, SBS Fonksiyonu Hareket Yönünün Mantıksız olduğunu belirtir. Teşhis, tüm tekerlek hızlarını yön işaretleri, direksiyon açısı, yalpalama oranı, uzunlamasına hızlanma, şanzıman yönü, kalibrasyon durumu ve DSC yardımcı arızalarıyla karşılaştırır, böylece arızalı izlenen yol onarımdan önce ikincil etkilerden ayrılır.
120408, Takviye Basıncı Kontrolünün Kapatılmasının Sonuç Olarak Olduğunu belirtir. Teşhis, tetikleyen birincil DTC'yi, takviye hedefini, gerçek manifold basıncını, gaz kelebeği talebini, atık kapağı komutunu ve motor tork sınırlamasını karşılaştırır, böylece arızalı izlenen yol onarımdan önce ikincil etkilerden ayrılır.
120308, Takviye Basıncı Kontrolü Olasılık Basıncının Çok Düşük olduğunu belirtir. Teşhis, takviye hedefini, gerçek manifold basıncını, ortam basıncını, atık kapağı komutunu veya konumunu, gaz kelebeği açısını, hava kütlesini ve motor yükünü karşılaştırarak arızalı izlenen yolu onarımdan önce ikincil etkilerden ayırır.
118001, Karışım Kontrolü Yakıt-Hava Karışımının Çok Fakir olduğunu belirtir. Teşhis, kısa ve uzun vadeli karışım adaptasyonunu, lambda tepkisini, MAF'ı, manifold basıncını, yakıt basıncı hedeflerini ve gerçekleri, temizleme komutunu ve rölanti yükünü karşılaştırır, böylece arızalı izlenen yol onarımdan önce ikincil etkilerden ayrılır.
P2458, Dizel Partikül Filtresi Yenilenme Süresini tanımlar. Teşhis, rejenerasyon talebini ve durumunu, kurum kütlesini, diferansiyel basıncı, egzoz sıcaklıklarını, mesafeyi, hızı ve yakıt seviyesini karşılaştırarak onarımdan önce elektriksel, kontrol ve fiziksel nedenleri ayırır.
P2270, O2 Sensörü Sinyalinin Sıkışmış Sıra 1 Sensör 2'yi tanımlar. Tanı, Sıra 1 Sensör 2 lambdasını, yukarı akış lambdasını, yakıt trimlerini, katalizör sıcaklığını, ısıtıcı akımını ve egzoz sızdırmazlığını karşılaştırarak onarımdan önce elektriksel, kontrol ve fiziksel nedenlerini ayırır.