BMW E90 Gündüz Farı Kodlaması: TAGFAHRLICHT_ECE ve DRL Parametreleri
E90'da gündüz farlarını açmak, hangi lambanın gündüz farı olacağını seçmek veya işlevi tamamen iptal etmek FRM/NFRM modülündeki TAGFAHRLICHT ve DRL parametreleriyle yapılır.
— Tekin Code
E90'da gündüz farı işlevi FRM veya NFRM modülünde birkaç ayrı parametreyle yönetilir. TAGFAHRLICHT_ECE satırları işlevi açar veya kapatır, VERHALTEN_DRL_TFL hangi lambanın gündüz farı olarak kullanılacağını belirler, DRL_TFL satırları ise gündüz farı yanarken arka lambaların davranışını değiştirir.
Hangi parametre neyi yapıyor?
Bu konu tek satırlık bir kodlama değil, birbirine bağlı satırlardan oluşan bir ailedir. TAGFAHRLICHT_ECE_1 gündüz farı işlevini açar; kaynak listesine göre 04/2007 sonrası makyaj öncesi araçlarda nicht_aktiv değerinden aktiv değerine alınır. Ardından VERHALTEN_DRL_TFL ile hangi lambanın kullanılacağı seçilir. Halojen farlı araçlarda TAGFAHRLICHT_ECE_0 ön park lambalarını gündüz farı olarak kullanmayı sağlar.
Modül: FRM veya NFRM
Açma: TAGFAHRLICHT_ECE_1 = aktiv (2008, 2010)
Halojen için: TAGFAHRLICHT_ECE_0 (2007)
Lamba seçimi: VERHALTEN_DRL_TFL — drl_s (ön park) veya drl_h (uzun far)
Kanada iptali: DRL_V_GEDIMMT (2006, 2007), TAGFAHRLICHT_ECE_1 (2009)
Arka lamba: DRL_TFL_MIT_RL_BL_2 (2008, 2009), DRL_TFL_MIT_SL_2 (2010, 2011)
Risk: orta — görünürlüğü doğrudan etkiler
Hangi satır hangi model yılında işaretli?
Kapsam satırdan satıra değişiyor ve bu, konunun en kolay hata yapılan yanı. Açma satırı TAGFAHRLICHT_ECE_1 kaynak listesinde 2008 ve 2010 için işaretli; aynı ad Kanada modellerinde uzun far gündüz farını kapatma amacıyla 2009 satırında da geçiyor. Lamba seçimi satırı 2007, 2008 ve 2010, arka lamba satırları ise 2008-2009 ve 2010-2011 için ayrı ayrı tanımlı.
• TAGFAHRLICHT_ECE_1 açma amacıyla 2008 ve 2010, Kanada iptali amacıyla 2009 için işaretli.
• VERHALTEN_DRL_TFL yalnızca TAGFAHRLICHT_ECE_1 açıldıktan sonra anlam kazanır.
• TAGFAHRLICHT_ECE_0 halojen farlı araçlarda ön park lambalarını gündüz farı yapar: 2007 için işaretli.
• DRL_V_GEDIMMT Kanada modellerinde gündüz farını kapatır: 2006 ve 2007 için işaretli.
• Arka lamba davranışı 2008-2009'da DRL_TFL_MIT_RL_BL_2, 2010-2011'de DRL_TFL_MIT_SL_2 satırıyla yönetilir.
• Model yılı bilgisi topluluk tarafından derlenmiş E90 kodlama listelerinden gelir; bağlayıcı kaynak aracın kendi FSW/PSW verisidir.
Nasıl kodlanır?
Önce hangi sonucu istediğine karar ver, sonra ona ait satırı değiştir; bu ailede birden çok satırı aynı anda denemek sonucu belirsizleştirir. OBDThink, BMW AG ile bağlantılı olmayan bağımsız bir BMW kodlama ve teşhis uygulamasıdır. FRM modülü far tipi, ülke ayarı ve sinyal davranışını da barındırdığından yazmadan önce mutlaka yedek al.
• Kontağı aç, motoru çalıştırma ve akü şarj cihazı bağla.
• OBDThink ile bağlan, FRM veya NFRM modülünü seç ve kodlama verisini oku.
• Yedeği kaydettikten sonra yalnızca hedefine uyan tek satırı değiştir.
• Gündüz farını açıyorsan TAGFAHRLICHT_ECE_1 satırını aktiv yap.
• Ardından VERHALTEN_DRL_TFL satırından drl_s veya drl_h değerini seç.
• Arka lambaların gündüz farıyla birlikte yanmasını istemiyorsan ilgili DRL_TFL satırını nicht_aktiv yap; bu adımın riskini önce aşağıdaki uyarıda oku.
• Değişikliği yaz, kontağı kapatıp aç ve lambaları aracın çevresinde dolaşarak kontrol et.
OBDThink ile lamba çıkışlarının canlı durumunu okumak, hangi lamba grubunun gündüz farı olarak sürüldüğünü aracın önüne geçmeden gösterir.
Nasıl geri alınır?
Geri alma, değiştirdiğin satırı önceki değerine döndürmektir. Birden çok satıra dokunduysan hangisinin hangi sonucu verdiğini takip etmek zorlaşır; bu yüzden kodlama öncesi FRM yedeğini geri yüklemek en güvenilir yoldur.
Modül: FRM veya NFRM
Gündüz farını kapat: TAGFAHRLICHT_ECE_1 = nicht_aktiv
Lamba seçimini sıfırla: VERHALTEN_DRL_TFL = drl_tfl_off
Arka lamba davranışını geri al: ilgili DRL_TFL satırını aktiv yap
En güvenli yöntem: kodlama öncesi FRM yedeğini geri yükle
Doğrulama: kontağı aç, ön lambalar kendiliğinden yanmamalı
Muayene, yasal durum ve arka lamba tuzağı
Kanada'da gündüz farı, uzun süredir yürürlükte olan ulusal araç güvenlik standardı gereği zorunludur; kaynak listesindeki iptal satırlarının Kanada modelleri için tanımlanmış olması tesadüf değildir. Avrupa Birliği'nde zorunluluk yeni tip onayları için 2011 yılında başlamış, yani çoğu E90 bu tarihten önceye düşmektedir. Buna karşılık İskandinav ülkeleri, Polonya, Çekya ve Slovenya gibi birçok ülkede gündüz de far yakma yükümlülüğü ulusal trafik kurallarıyla ayrıca düzenlenmiştir.
Arka lamba iptali bu ailenin en tehlikeli parçasıdır. Gündüz farı yanarken arka lambaları söndürdüğünde araç önden aydınlık görünür, arkadan tamamen görünmez kalır ve sen gösterge panelinde ışık gördüğün için farları açmayı unutursun. Alacakaranlıkta ve tünelde arkadan çarpılma riski somut biçimde artar.
• Periyodik muayenede aydınlatma sistemi kontrol edilir; çalışmayan veya beklenmeyen davranan lamba kusur olarak kaydedilebilir.
• Kanada'da tescilli bir araçta gündüz farını iptal etmek, ulusal standartla gerekli kılınan bir işlevi kaldırmak anlamına gelir.
• Gündüz farı olarak uzun farı seçmek karşıdan gelen sürücüyü rahatsız edebilir; ön park lambası seçeneği bu açıdan daha ölçülüdür.
• Aracı satmadan önce aydınlatma kodlamasını fabrika durumuna döndür; alıcı muayenede sorun yaşayabilir.
Lambalar beklediğin gibi davranmıyorsa?
Önce hangi satırı değiştirdiğini yeniden oku; bu ailede benzer adlı satırlar farklı işleri yapar ve yanlış satır beklenmedik sonuç verir. İkinci olarak VERHALTEN_DRL_TFL değerini kontrol et; TAGFAHRLICHT_ECE_1 açık olsa bile lamba seçimi drl_tfl_off ise hiçbir lamba sürülmez. Üçüncüsü, aracının far tipi donanım listesinde doğru tanımlı değilse modül lambaları yanlış sürer.