BMW E90 فتح الأقفال تلقائياً عند سحب المفتاح: ER_KEYOUT_AUTOVR

في E90 يحدد المعامل ER_KEYOUT_AUTOVR داخل وحدة CAS ما إذا كانت الأبواب تُفتح تلقائياً بعد إطفاء المحرك وسحب المفتاح. فعند القيمة aktiv تتحرر الأقفال، وعند nicht_aktiv تبقى الأبواب مقفلة وتُفتح من المقبض الداخلي أو بالمفتاح. والمعامل موجود في كل سنوات طراز E90. متى يعمل الفتح التلقائي؟ تعمل الوظيفة عند إطفاء المفتاح وسحبه من مكانه. عندها ترسل وحدة CAS نبضة فتح إلى وحدات الأبواب فتتحرر الأبواب الأربعة معاً. والغاية أن يتمكن الركاب من الخروج من سيارة أقفلت نفسها أثناء السير، وأن يستطيع أحد فتح الباب من الخارج. وهي المقابل الطبيعي لوظيفة الإقفال عند الانطلاق. الوحدة: CAS المعامل: ER_KEYOUT_AUTOVR الفتح التلقائي مفعّل: aktiv الفتح التلقائي متوقف: nicht_aktiv شرط التشغيل: إطفاء المفتاح وسحبه وظيفة ذات صلة: الإقفال التلقائي أثناء السير المخاطرة: منخفضة والتغيير قابل للتراجع بالكامل ما سنوات الطراز التي تملكه في E90؟ تشير قوائم المجتمع إلى هذا المعامل في كل سنة طراز من 2006 حتى 2011، فهو يغطي عائلة E90 بأكملها. ومع ذلك اقرأ بيانات CAS في سيارتك قبل تغيير القيمة، لأن اسم السطر يحمل لاحقة إضافية في بعض مستويات البرنامج. • مؤشَّر في كل سنوات الطراز من 2006 حتى 2011. • من الأفضل النظر إلى هذا الإعداد جنباً إلى جنب مع وظيفة الإقفال أثناء السير. • لكي تعمل الوظيفة يجب أن يكون الإقفال التلقائي عند الانطلاق مفعّلاً وأن يكون هو سبب إقفال الأبواب. • والضغط على زر القفل المركزي قبل عمل الإقفال يمنع الفتح التلقائي. • ووفق القائمة المصدر، في طرازات 2009 يقتصر الفتح التلقائي على باب السائق إن كان المفتاح مضبوطاً على فتحه وحده. • في السيارات المزوّدة بنظام Comfort Access تعمل الوظيفة أيضاً عند إطفاء المحرك، وقد يتطلب ذلك بحسب القائمة المصدر أن يكون المعامل KOMFORT_EJECT مفعّلاً. • تعود بيانات سنوات الطراز إلى قوائم برمجة E90 التي جمّعها المجتمع؛ والمصدر المُلزِم هو بيانات FSW/PSW الخاصة بسيارتك. كيف تتم البرمجة؟ التعديل يقتصر على سطر واحد في وحدة CAS. OBDThink هو تطبيق مستقل لبرمجة وتشخيص BMW وغير تابع لشركة BMW AG. ولأن هذا الإعداد يؤثر مباشرة في الأقفال فمن المفيد التأكد قبل الكتابة من أن محركات القفل المركزي الأربعة ما زالت تعمل بشكل سليم. • أدر المفتاح إلى وضع التشغيل دون تدوير المحرك وأبقِ الجهد فوق 12,4 فولت. • اتصل عبر OBDThink واختر وحدة CAS واقرأ بيانات البرمجة. • احفظ نسخة من البيانات الحالية قبل أي تعديل. • ابحث عن السطر ER_KEYOUT_AUTOVR واختر القيمة التي تريدها. • اكتب التعديل ثم أطفئ المفتاح واسحبه من مكانه. • اسحب مقبض الباب من الخارج للتأكد من تحرر القفل فعلاً. متابعة حالة الأقفال الحيّة في وحدات الأبواب عبر OBDThink تُظهر نتيجة البرمجة دون الدوران حول السيارة وسحب المقابض. كيف يتم التراجع عن التغيير؟ يقتضي التراجع إعادة السطر نفسه إلى قيمته السابقة. فإن كنت قد أوقفت الفتح التلقائي ثم غيّرت رأيك تكفي القيمة aktiv. ومتى حفظت نسخة قبل البرمجة تكون استعادتها أأمن لأنها تصحح كذلك أي سطر آخر تغيّر دون أن تنتبه. الوحدة: CAS المعامل: ER_KEYOUT_AUTOVR إيقاف الفتح: nicht_aktiv تشغيل الفتح: aktiv الطريقة: تغيير القيمة والكتابة أو استعادة النسخة الاحتياطية التحقق: اسحب المفتاح ثم جرّب مقبض الباب الخارجي ما الذي ينبغي موازنته عند تغيير الإعداد؟ هذا إعداد يخص السلامة بقدر ما يخص الراحة، وكلا الوجهين حقيقي. فمع إيقاف الفتح التلقائي قد لا يتمكن من يصل لإسعافك بعد حادث من فتح الباب فوراً. ومع تفعيله تتحرر الأقفال لحظة سحب المفتاح من مقبسه، وفي سيارات Comfort Access عند إطفاء المحرك، فتوقف قصير مع سحب المفتاح يترك الأبواب غير مقفلة. لا تستخدم هذا المعامل بديلاً عن قفل الأطفال أو عن الإقفال أثناء السير. فالفتح التلقائي لا يمنع السيارة من إقفال نفسها وهي تتحرك، وإنما يحدد ما يحدث بعد إطفاء المفتاح فقط. ماذا لو بقيت الأبواب مقفلة؟ أول ما يُفحص هو محركات الأقفال. ففي E90 يتعب محرك باب السائق مع السنين ويبدأ بتنفيذ الأمر المركزي بشكل متقطع. والسبب الشائع الثاني مفتاح لم يُسحب بالكامل، فما دامت CAS تراه في مكانه فلن ترسل نبضة الفتح. والثالث، بحسب ملاحظة القائمة المصدر، الضغط على زر القفل المركزي قبل الأوان.