BMW E90 الإغلاق المريح عبر المفتاح: برمجة KOMFORTSCHLIESSUNG_FB

في E90 يتم تفعيل إغلاق النوافذ وفتحة السقف من المفتاح عبر المعامل KOMFORTSCHLIESSUNG_FB في وحدة CAS. سنوات الطراز والخطوات وطريقة التراجع.

— Tekin Code


في E90 يتم تفعيل إغلاق النوافذ وفتحة السقف من المفتاح بضبط المعامل KOMFORTSCHLIESSUNG_FB في وحدة CAS على aktiv. بعد البرمجة يؤدي الضغط المطوّل على زر القفل لبضع ثوانٍ إلى إغلاق النوافذ المفتوحة وفتحة السقف. لا حاجة إلى أي قطع إضافية، فالوظيفة موجودة أصلاً في برنامج CAS. ماذا يفعل المعامل KOMFORTSCHLIESSUNG_FB؟ يضيف المعامل أمر إغلاق إلى إشارة القفل الصادرة من المفتاح. وطالما بقي الزر مضغوطاً تدير وحدة CAS حركة الإغلاق عبر وحدات الأبواب ووحدة فتحة السقف. وعند ترك الزر تتوقف الحركة. تبقى حماية الانحشار فعّالة، فالنافذة التي تصطدم بعائق تعود إلى الأسفل. وبعض الأسواق تتسلم السيارة والوظيفة معطّلة من المصنع. الوحدة: CAS المعامل: KOMFORTSCHLIESSUNG_FB القيمة: aktiv الوظيفة: إغلاق النوافذ وفتحة السقف من المفتاح معامل مشابه: KOMFORTSCHLIESSUNG_PA (مع Comfort Access) الشرط المسبق: لا يوجد، ولا حاجة إلى قطع المخاطرة: منخفضة والتغيير قابل للتراجع بالكامل ما سنوات الطراز المدعومة في E90؟ تشير قوائم المجتمع إلى هذا المعامل في كل سنوات طراز E90 من 2006 حتى 2011، وهو ما يجعله من أوسع برمجات الراحة انتشاراً في هذه السلسلة. ومع ذلك اقرأ بيانات CAS في سيارتك أولاً، لأن اسم المعامل قد يكون أطول في بعض مستويات البرنامج. • مؤشَّر للسنوات 2006 حتى 2011 في هياكل E90 و E91 و E92 و E93. • مع وجود Comfort Access يؤدي المعامل KOMFORTSCHLIESSUNG_PA المهمة نفسها من مقبض الباب. • تتطلب برمجة طي المرايا (ASP_KOMFORT_EINKLAPP) أن يكون هذا المعامل على aktiv. • تعود بيانات سنوات الطراز إلى قوائم برمجة E90 التي جمّعها المجتمع؛ والمصدر المُلزِم هو بيانات FSW/PSW الخاصة بسيارتك. كيف تتم البرمجة؟ يجري التعديل داخل وحدة CAS ويقتصر على تغيير قيمة واحدة. OBDThink هو تطبيق مستقل لبرمجة وتشخيص BMW وغير تابع لشركة BMW AG. وقبل البدء تأكد أن جهد البطارية لا يقل عن 12,4 فولت، فانخفاضه أثناء الكتابة قد يترك الوحدة مبرمجة نصف برمجة. • أدر المفتاح إلى وضع التشغيل دون تدوير المحرك، وأوصل شاحن بطارية إن توفر. • اتصل بالسيارة عبر OBDThink واختر وحدة CAS. • اقرأ بيانات البرمجة الحالية واحفظ نسخة احتياطية قبل أي تعديل. • ابحث عن المعامل KOMFORTSCHLIESSUNG_FB واضبط قيمته على aktiv. • اكتب التعديل إلى وحدة CAS ولا تطفئ المفتاح أثناء عملية الكتابة. • أطفئ المفتاح واقفل السيارة ثم اضغط زر القفل مطولاً للاختبار. أسرع تحقق عبر OBDThink هو قراءة بيانات برمجة CAS قبل الكتابة وبعدها والتأكد من تغير سطر واحد فقط. كيف يتم التراجع عن التغيير؟ يقتضي التراجع إعادة المعامل نفسه إلى nicht_aktiv. وإذا كنت قد حفظت نسخة احتياطية قبل البرمجة فاستعادتها أكثر أماناً، لأنها تعيد حالة الوحدة كاملة لا هذا السطر وحده. الوحدة: CAS المعامل: KOMFORTSCHLIESSUNG_FB قيمة الإيقاف: nicht_aktiv الخيار الأول: ضبط القيمة على nicht_aktiv ثم الكتابة الخيار الثاني: استعادة النسخة المحفوظة قبل البرمجة التحقق: اضغط زر القفل مطولاً، يجب ألا تتحرك النوافذ ما الذي يجب فحصه قبل البرمجة؟ هذه البرمجة تفتح أمراً فقط، أما تحريك النافذة فيبقى من عمل الآلية الموجودة أصلاً. لذا يحسن قبل التفعيل فحص روافع النوافذ وفتحة السقف، فالآلية الثقيلة أو غير المعايَرة تكشف عن نفسها أولاً عند الإغلاق عن بُعد. إذا كانت إحدى النوافذ أو فتحة السقف تعاني بالفعل من مقاومة ميكانيكية فأصلحها أولاً. فالإغلاق المريح سينهي عمر محرك رافع النافذة المتعب أسرع، لأن أمر الإغلاق صار يُعطى عن بُعد لا من لوحة الباب فقط. ماذا لو لم تُغلق النوافذ؟ السبب الأكثر شيوعاً هو فقدان روافع النوافذ لقيم المعايرة. أنزل كل نافذة إلى نهاية مجالها ثم ارفعها بالكامل واستمر بالضغط على المفتاح ثانيتين إضافيتين في الأعلى. وتحتاج فتحة السقف إلى إجراء التعليم نفسه في وضع الإغلاق. وإذا استمر الإغلاق المريح في الفشل فأعد قراءة بيانات CAS للتأكد من كتابة البرمجة فعلاً.

قد يعجبك أيضاً