BMW E90 automatyczne otwieranie po wyjęciu kluczyka: ER_KEYOUT_AUTOVR

W E90 to ER_KEYOUT_AUTOVR w module CAS decyduje, czy drzwi odryglują się same po zgaszeniu silnika i wyjęciu kluczyka. Przy wartości aktiv zamki puszczają, przy nicht_aktiv drzwi pozostają zaryglowane i otwiera się je klamką wewnętrzną albo pilotem. Parametr występuje we wszystkich rocznikach E90. Kiedy działa automatyczne otwieranie? Funkcja uruchamia się przy wyłączeniu zapłonu i wyjęciu kluczyka z gniazda. CAS wysyła wtedy impuls odryglowania do modułów drzwi i wszystkie czworo drzwi zwalniają się razem. Chodzi o to, by pasażerowie mogli wysiąść z auta zaryglowanego podczas jazdy i by dało się otworzyć drzwi z zewnątrz. To naturalne uzupełnienie ryglowania po ruszeniu. Moduł: CAS Parametr: ER_KEYOUT_AUTOVR Otwieranie włączone: aktiv Otwieranie wyłączone: nicht_aktiv Wyzwalacz: wyłączony zapłon i wyjęty kluczyk Funkcja pokrewna: automatyczne ryglowanie podczas jazdy Ryzyko: niskie, w pełni odwracalne Które roczniki E90 go mają? Listy społecznościowe oznaczają ten parametr dla każdego rocznika od 2006 do 2011, obejmuje więc całą rodzinę E90. Mimo to odczytaj dane CAS własnego auta przed zmianą wartości, bo przy niektórych wersjach oprogramowania nazwa linii ma dodatkową końcówkę. • Oznaczony we wszystkich rocznikach od 2006 do 2011. • To ustawienie warto rozpatrywać razem z funkcją ryglowania podczas jazdy. • Aby funkcja zadziałała, automatyczne ryglowanie po ruszeniu musi być włączone i musi być powodem zaryglowania drzwi. • Naciśnięcie centralnego zamka przed zadziałaniem ryglowania blokuje automatyczne otwarcie. • Według listy źródłowej w rocznikach 2009 pilot ustawiony na otwieranie tylko drzwi kierowcy ogranicza też otwieranie automatyczne. • W autach z Comfort Access funkcja działa także przy gaszeniu silnika; według listy źródłowej może to wymagać aktywnego KOMFORT_EJECT. • Zakres roczników pochodzi ze społecznościowych list kodowania E90; wiążącym źródłem są dane FSW/PSW twojego auta. Jak to zakodować? Zmiana obejmuje jedną linię w module CAS. OBDThink to niezależna aplikacja do kodowania i diagnostyki BMW, niepowiązana z BMW AG. Ponieważ ustawienie działa wprost na zamki, przed zapisem warto sprawdzić, czy wszystkie cztery siłowniki centralnego zamka nadal pracują poprawnie. • Włącz zapłon bez uruchamiania silnika i utrzymuj napięcie powyżej 12,4 wolta. • Połącz się przez OBDThink, wybierz moduł CAS i odczytaj dane kodowania. • Zapisz kopię bieżących danych przed jakąkolwiek zmianą. • Odszukaj linię ER_KEYOUT_AUTOVR i wybierz żądaną wartość. • Zapisz zmianę, wyłącz zapłon i wyjmij kluczyk z gniazda. • Pociągnij zewnętrzną klamkę, aby potwierdzić, że zamek naprawdę puścił. Podgląd stanu zamków na żywo w modułach drzwi w OBDThink pokazuje wynik kodowania bez obchodzenia auta i szarpania klamek. Jak cofnąć zmianę? Cofnięcie polega na przywróceniu tej samej linii poprzedniej wartości. Jeśli wyłączyłeś otwieranie i zmieniłeś zdanie, wystarczy aktiv. Gdy masz kopię sprzed kodowania, jej przywrócenie jest bezpieczniejsze, bo poprawia też inne linie zmienione bez twojej wiedzy. Moduł: CAS Parametr: ER_KEYOUT_AUTOVR Otwieranie wyłączone: nicht_aktiv Otwieranie włączone: aktiv Sposób: zmienić wartość i zapisać albo przywrócić kopię Kontrola: wyjmij kluczyk i pociągnij zewnętrzną klamkę Co rozważyć przy zmianie tego ustawienia? To ustawienie zarówno komfortu, jak i bezpieczeństwa, a obie strony są realne. Przy wyłączonym otwieraniu osoba udzielająca pomocy po wypadku może nie otworzyć drzwi od razu. Przy włączonym zamki puszczają w chwili wyjęcia kluczyka z gniazda, a w autach z Comfort Access przy gaszeniu silnika, więc krótki postój z wyjętym kluczykiem zostawia drzwi otwarte. Nie traktuj tego parametru jako zamiennika blokady dziecięcej ani ryglowania podczas jazdy. Automatyczne otwieranie nie powstrzymuje auta przed zaryglowaniem się w ruchu; określa jedynie, co dzieje się po wyłączeniu zapłonu. Co, jeśli drzwi się nie otwierają? Najpierw sprawdź siłowniki zamków. W E90 siłownik drzwi kierowcy z czasem się męczy i zaczyna wykonywać centralną komendę tylko czasami. Druga częsta przyczyna to kluczyk niewyjęty do końca: dopóki CAS widzi go w gnieździe, impuls nie zostanie wysłany. Trzecia, zgodna z uwagą z listy źródłowej, to zbyt wczesne naciśnięcie centralnego zamka.