BMW E90 Otomatik Far Hassasiyeti Ayarı: LICHT_AUT_WERT Kodlaması

E90'da otomatik far sensörünün ne kadar erken devreye gireceğini kendin ayarlayabilmek için KOMBI modülündeki LICHT_AUT_WERT_1, LICHT_AUT_WERT_2 ve LICHT_AUT_WERT_3 parametrelerinin üçü birden aktiv yapılır. Kodlama sabit bir hassasiyet belirlemez; gösterge panelinde bir ayar seçeneği açar. Bu kodlama hassasiyeti mi ayarlıyor? Hayır, doğrudan ayarlamıyor. Üç parametreyi aktiv yapmak, yol bilgisayarı menüsünde hassasiyet seçeneklerini görünür kılar; asıl seçimi sonra sen menüden yaparsın. Bu ayrım önemlidir, çünkü kodlamadan sonra farların hemen farklı davranmasını beklersen değişiklik olmadığını düşünüp gereksiz yere geri alabilirsin. Modül: KOMBI Parametreler: LICHT_AUT_WERT_1, LICHT_AUT_WERT_2, LICHT_AUT_WERT_3 Değer: üçü de aktiv Sonuç: yol bilgisayarında hassasiyet seçeneği görünür olur Kısıt: kaynak notuna göre yalnızca iDrive'sız araçlarda geçerli Risk: düşük, geri alınabilir Hangi araçlarda ve hangi yıllarda çalışır? Kaynak listeleri bu üçlüyü 2006, 2007, 2008, 2009 ve 2011 model yıllarında işaretliyor. Aynı listedeki not en önemli sınırı koyuyor: yöntem yalnızca iDrive bulunmayan araçlar için geçerlidir. CCC iDrive'lı araçlarda ayar başka bir yoldan yapılır, CIC iDrive'lı araçlar için ise bilinen bir yöntem bulunmadığı belirtiliyor. • 2006, 2007, 2008, 2009 ve 2011 model yıllarında işaretli. • Kaynak notuna göre yalnızca iDrive olmayan araçlarda çalışır. • CIC iDrive donanımlı araçlar için kaynak listesinde bilinen bir yöntem bulunmuyor. • Model yılı bilgisi topluluk tarafından derlenmiş E90 kodlama listelerinden gelir; bağlayıcı kaynak aracın kendi FSW/PSW verisidir. Nasıl kodlanır? Kodlama KOMBI modülünde üç satırı ilgilendirir ve üçü birlikte değiştirilmelidir. OBDThink, BMW AG ile bağlantılı olmayan bağımsız bir BMW kodlama ve teşhis uygulamasıdır. Yazmadan önce servis bilgilerini not al; kaynak listesine göre gösterge kodlaması bazı araçlarda yol bilgisayarı kayıtlarını sıfırlayabilir. • Servis bilgilerini ve tur sayaçlarını kodlamadan önce fotoğrafla kaydet. • Aracı üstü açık bir yere al ve kontağı motoru çalıştırmadan aç. • OBDThink ile bağlan ve KOMBI modülünde ışık ayarı satırlarını ara. • Yedek aldıktan sonra LICHT_AUT_WERT_1 ve LICHT_AUT_WERT_2 satırlarını aktiv yap. • LICHT_AUT_WERT_3 satırını da aktiv yap ve üç değişikliği birlikte yaz. • Kontağı kapatıp aç, yol bilgisayarı menüsünde hassasiyet seçeneğini ara ve bir kademe seç. OBDThink ile ışık sensörünün canlı değerini izlemek, sensörün gerçekten çalışıp çalışmadığını farları beklemeden gösterir. Nasıl geri alınır? Geri alma, üç satırı da nicht_aktiv değerine döndürmektir. Menüdeki seçenek kaybolur ve otomatik farlar fabrika hassasiyetiyle çalışmaya devam eder. Kodlama öncesi yedeğin varsa onu geri yüklemek üç satırı tek işlemde eski haline getirir. Modül: KOMBI Geri alınacak satırlar: LICHT_AUT_WERT_1, LICHT_AUT_WERT_2, LICHT_AUT_WERT_3 Geri alma değeri: üçü de nicht_aktiv Yöntem: üç değeri birlikte değiştir ve yaz, ya da yedeği geri yükle Doğrulama: yol bilgisayarı menüsünde hassasiyet seçeneği görünmemeli Hassasiyeti seçerken nelere dikkat etmeli? Sensörü daha az duyarlı yapmak, farların alacakaranlıkta geç açılması anlamına gelir. Aracın gündüz farlarıyla önden görünür kalsa bile arka lambalar yanmadığı için arkadan görünürlüğün azalır. Daha duyarlı bir ayar ise köprü altı ve ağaçlık yolda farların sürekli yanıp sönmesine yol açabilir. Otomatik far işlevi, farları elle açma sorumluluğunu ortadan kaldırmaz. Yoğun yağmur ve siste ortam parlaklığı yüksek kalabilir ve sensör farları hiç açmayabilir; bu koşullarda far kolunu elle konumlandır. Menüde seçenek çıkmıyorsa ne yapmalı? Önce üç satırın da gerçekten aktiv yazıldığını KOMBI verisini yeniden okuyarak doğrula. İkinci olarak aracında iDrive olup olmadığını kontrol et; kaynak notuna göre iDrive'lı araçlarda bu yöntem sonuç vermez. Üçüncüsü, seçenek menünün alt kademelerinde bulunabilir, direksiyon kolundaki tuşla tüm menüyü sonuna kadar gez.