BMW E90 sensibilité des feux automatiques : codage LICHT_AUT_WERT
Sur E90, pouvoir régler la sensibilité du capteur de luminosité depuis le combiné exige que LICHT_AUT_WERT_1, _2 et _3 soient tous sur aktiv dans le module KOMBI.
— Tekin Code
Sur E90, pouvoir définir à quel moment le capteur de luminosité réagit exige que LICHT_AUT_WERT_1, LICHT_AUT_WERT_2 et LICHT_AUT_WERT_3 soient aktiv ensemble dans le module KOMBI. Le codage ne fixe aucun niveau de sensibilité : il ouvre une option de réglage au combiné.
Ce codage règle-t-il lui-même la sensibilité ?
Non, pas directement. Passer les trois paramètres sur aktiv rend visibles les options de sensibilité dans le menu de l'ordinateur de bord, et le choix réel se fait ensuite depuis ce menu. La nuance compte : qui s'attend à voir les feux réagir autrement dès la fin du codage conclura que rien n'a changé et reviendra en arrière sans raison.
Module : KOMBI
Paramètres : LICHT_AUT_WERT_1, LICHT_AUT_WERT_2, LICHT_AUT_WERT_3
Valeur : les trois sur aktiv
Résultat : une option de sensibilité apparaît dans l'ordinateur de bord
Restriction : selon la note source, valable seulement sans iDrive
Risque : faible, entièrement réversible
Quelles voitures et quelles années ?
Les listes source signalent ce trio pour les années modèles 2006, 2007, 2008, 2009 et 2011. Une note de la même liste pose la limite décisive : la méthode ne vaut que pour les voitures sans iDrive. Avec CCC iDrive, le réglage passe par une autre voie, et pour CIC iDrive la liste indique qu'aucune méthode connue n'existe.
• Signalé pour les années modèles 2006, 2007, 2008, 2009 et 2011.
• Selon la note source, cela ne fonctionne que sur les voitures dépourvues d'iDrive.
• Pour les voitures équipées de CIC iDrive, la liste source ne mentionne aucune méthode connue.
• Les années modèles proviennent de listes de codage E90 compilées par la communauté ; la source qui fait foi reste les données FSW/PSW de votre voiture.
Comment le coder ?
Le travail porte sur trois lignes du module KOMBI, à modifier ensemble. OBDThink est une application indépendante de codage et de diagnostic BMW, sans aucune affiliation avec BMW AG. Notez vos informations d'entretien avant d'écrire : selon la liste source, un codage du combiné peut réinitialiser les relevés de l'ordinateur de bord sur certaines voitures.
• Photographiez les informations d'entretien et les totalisateurs avant de coder.
• Sortez la voiture de sous un abri et mettez le contact sans démarrer le moteur.
• Connectez-vous avec OBDThink et cherchez les lignes de réglage de lumière dans le KOMBI.
• Sauvegardez, puis réglez les lignes LICHT_AUT_WERT_1 et LICHT_AUT_WERT_2 sur aktiv.
• Réglez également LICHT_AUT_WERT_3 sur aktiv et écrivez les trois ensemble.
• Coupez puis remettez le contact, cherchez l'option de sensibilité au menu et choisissez un cran.
Observer la valeur en direct du capteur de luminosité dans OBDThink montre si le capteur fonctionne, sans attendre une réaction des feux.
Comment revenir en arrière ?
Le retour arrière consiste à remettre les trois lignes sur nicht_aktiv. L'option disparaît du menu et les feux automatiques poursuivent avec la sensibilité d'origine. Restaurer une sauvegarde antérieure remet les trois lignes en une seule opération.
Module : KOMBI
Lignes à rétablir : LICHT_AUT_WERT_1, LICHT_AUT_WERT_2, LICHT_AUT_WERT_3
Valeur de retour : les trois sur nicht_aktiv
Méthode : changer les trois valeurs et écrire, ou restaurer la sauvegarde
Contrôle : aucune option de sensibilité ne doit apparaître au menu
Que peser en choisissant un niveau ?
Rendre le capteur moins sensible revient à allumer les feux plus tard au crépuscule. Même si les feux de jour gardent la voiture visible de face, les feux arrière ne sont pas allumés et la visibilité par l'arrière diminue. À l'inverse, un réglage plus sensible peut faire allumer et éteindre sans cesse sous les ponts et sur les routes bordées d'arbres.
Les feux automatiques ne vous dispensent pas de les allumer à la main. Sous une pluie forte ou dans le brouillard, la luminosité ambiante peut rester élevée et le capteur ne jamais se déclencher ; dans ces conditions, positionnez la commande vous-même.
Que faire si l'option n'apparaît pas ?
Relisez d'abord les données KOMBI et confirmez que les trois lignes ont bien été écrites sur aktiv. Ensuite, vérifiez si votre voiture possède iDrive, car selon la note source la méthode reste sans effet sur ces voitures. Enfin, l'option peut se situer plus bas dans l'arborescence : parcourez tout le menu jusqu'au bout avec la touche de la commande.
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