BMW E90 автоматическое извлечение ключа: кодирование KOMFORT_EJECT

На E90 автоматический выброс ключа из гнезда при остановке двигателя включается установкой параметра KOMFORT_EJECT в модуле CAS в значение aktiv. После кодирования кнопку start/stop нужно удержать примерно на две секунды дольше, после чего гнездо освобождает ключ и выталкивает его наружу. Что делает KOMFORT_EJECT? Обычно, чтобы гнездо отпустило ключ, его сначала нужно нажать внутрь и отпустить. При включённом параметре CAS воспринимает длинное нажатие как запрос на извлечение и напрямую запускает механизм гнезда, и ключ выходит. Это настройка комфорта, к тому же она снижает вероятность забыть ключ в автомобиле. Модуль: CAS Параметр: KOMFORT_EJECT Значение: aktiv Применение: удерживать кнопку start/stop примерно на 2 секунды дольше Функция: автоматический выброс ключа из гнезда Смежная функция: разблокировка дверей при выключении зажигания Риск: низкий, изменение полностью обратимо Какие модельные годы E90 поддерживаются? Списки сообщества отмечают этот параметр для модельных годов 2006, 2007, 2008, 2010 и 2011. Для 2009 отметки нет, что не доказывает неработоспособность, но указывает на отсутствие подтверждённого случая. На машинах с Comfort Access без физического гнезда функция лишена смысла. • Отмечен для модельных годов 2006, 2007, 2008, 2010 и 2011. • Имеет смысл только на автомобилях с настоящим гнездом для ключа. • По примечанию исходного списка автоматическая разблокировка вместе с Comfort Access может требовать этот параметр. • Данные по модельным годам взяты из составленных сообществом списков кодирования E90; обязательным источником остаются данные FSW/PSW вашего автомобиля. Как выполнить кодирование? Изменение сводится к правке одного значения в модуле CAS. OBDThink — независимое приложение для кодирования и диагностики BMW, не связанное с BMW AG. Перед записью проверьте рукой, что гнездо работает без заеданий: на машине с уже подклинивающим гнездом это кодирование лишь сделает проблему заметнее. • Включите зажигание и убедитесь, что ключ полностью вошёл в гнездо; двигатель не запускайте. • Подключитесь через OBDThink, выберите модуль CAS и считайте данные кодирования. • Сохраните копию текущих данных до внесения правок. • Найдите строку KOMFORT_EJECT и установите её значение в aktiv. • Запишите изменение и не трогайте зажигание до завершения записи. • Запустите двигатель, заглушите его и удержите кнопку на две секунды дольше для проверки. Наблюдение за состоянием распознавания ключа внутри CAS через OBDThink показывает, видит ли гнездо ключ, без разборки облицовки. Как вернуть всё обратно? Откат сводится к возврату той же строки в значение nicht_aktiv. При отключённой функции ключ остаётся в гнезде и извлекается повторным нажатием внутрь; в остальном поведение автомобиля не меняется. Модуль: CAS Параметр: KOMFORT_EJECT Значение отката: nicht_aktiv Вариант 1: установить nicht_aktiv и записать Вариант 2: восстановить копию, сделанную до кодирования Проверка: заглушите двигатель, ключ должен остаться в гнезде На что обратить внимание? При выбросе ключ освобождается и может упасть, если вы его не придержите. Внутри ключа E90 находятся электроника пульта и перезаряжаемый элемент, поэтому падение на твёрдый пол способно вывести из строя дистанционное управление. Пока привычка не выработалась, специально принимайте ключ рукой. Глушите двигатель только после полной остановки автомобиля. Длительное нажатие кнопки start/stop на ходу влияет на замок руля и усилитель; кодирование выброса этого поведения не меняет, оно лишь автоматизирует шаг после остановки. Что делать, если ключ не выбрасывается? Сначала проверьте длительность нажатия: без дополнительных двух секунд CAS обрабатывает команду как обычную остановку. Вторая частая причина — уплотнившаяся в гнезде пыль, из-за которой механизм заедает. Третья — версия программного обеспечения, в которой этого параметра просто нет; тогда строка вообще не появляется в данных CAS.