BMW E90 przeciwmgielne przy mrugnięciu i światłach drogowych: kodowanie LH_ i FL_

Fabrycznie E90 gasi przednie przeciwmgielne, gdy tylko mrugniesz światłami drogowymi. Linia, która usuwa to zachowanie, to LH_UND_NSW_NICHT_GLEICHZ w module świateł. Za palenie się przeciwmgielnych przy światłach drogowych włączonych na stałe odpowiada natomiast osobny parametr, FL_UND_NSW_NICHT_GLEICHZ; pomylenie obu nie daje żadnego efektu. Czym różnią się oba parametry? Nazwy to ciągi niemieckich skrótów. LH oznacza Lichthupe, czyli mrugnięcie światłami uzyskiwane przez pociągnięcie dźwigni do siebie. FL oznacza Fernlicht, czyli światła drogowe włączane na stałe pchnięciem dźwigni do przodu. NSW to przednie światło przeciwmgielne, a NICHT_GLEICHZ warunek niepalenia się jednocześnie. Obie linie egzekwują ograniczenie przy aktiv i znoszą je przy nicht_aktiv. Moduł: FRM lub NFRM (źródło zawiera też drugi wpis pod LMA) Dla mrugnięcia: LH_UND_NSW_NICHT_GLEICHZ FRM/NFRM: 2008, 2009, 2010, 2011 LMA: 2008, 2009, 2010 Dla stałych świateł drogowych: FL_UND_NSW_NICHT_GLEICHZ FRM/NFRM: 2008, 2009, 2010, 2011 Wartość fabryczna: aktiv (nigdy razem) Nowa wartość: nicht_aktiv (jednoczesność dozwolona) Ryzyko: jako kodowanie niskie, użycie podlega przepisom ruchu drogowego Który moduł i które roczniki? Lista źródłowa oznacza oba parametry pod modułem FRM lub NFRM dla lat 2008-2011. LH_UND_NSW_NICHT_GLEICHZ pojawia się dodatkowo w drugim wpisie pod modułem LMA dla lat 2008, 2009 i 2010. W rodzinie E90 funkcje oświetlenia zewnętrznego skupiono w module FRM lub NFRM, więc najpierw odczytaj własny moduł świateł i zobacz, które linie faktycznie w nim są. • LH_UND_NSW_NICHT_GLEICHZ rządzi przypadkiem mrugnięcia: oznaczony dla 2008-2011 w FRM/NFRM i 2008-2010 w LMA. • FL_UND_NSW_NICHT_GLEICHZ rządzi przypadkiem stałych świateł drogowych: oznaczony dla 2008-2011 w FRM/NFRM. • Ma sens tylko w autach wyposażonych w przednie przeciwmgielne. • Zakres roczników pochodzi ze społecznościowych list kodowania E90; wiążącym źródłem są dane FSW/PSW twojego auta. Jak to zakodować? Najpierw zdecyduj, który przypadek cię interesuje: przeciwmgielne tylko przy mrugnięciu, tylko przy stałych światłach drogowych, czy w obu sytuacjach. OBDThink to niezależna aplikacja do kodowania i diagnostyki BMW, niepowiązana z BMW AG. Przed zapisem zrób kopię obecnego kodowania oświetlenia, bo ten moduł trzyma też typ reflektorów, ustawienie krajowe i zachowanie kierunkowskazów. • Sprawdź, czy przeciwmgielne już działają, potem włącz zapłon bez uruchamiania silnika. • Połącz się przez OBDThink i wybierz moduł świateł swojego auta. • Odczytaj dane kodowania i zapisz kopię przed jakąkolwiek zmianą. • Dla przeciwmgielnych przy mrugnięciu ustaw linię LH_UND_NSW_NICHT_GLEICHZ na nicht_aktiv. • Dla przeciwmgielnych przy stałych światłach drogowych ustaw także FL_UND_NSW_NICHT_GLEICHZ na nicht_aktiv. • Uruchom zapis i nie dotykaj zapłonu, dopóki nie pojawi się komunikat o zakończeniu. • Włącz przeciwmgielne, najpierw mrugnij światłami, potem zapal drogowe na stałe i sprawdź oba przypadki osobno. Podgląd stanu wyjść lampowych na żywo w OBDThink pokazuje, czy przeciwmgielne faktycznie są zasilane, bez wpatrywania się w ścianę garażu. Jak cofnąć zmianę? Cofnięcie polega na przywróceniu zmienionej linii do aktiv. Jeśli ruszałeś obie linie, cofnąć trzeba obie, inaczej zachowanie fabryczne wróci tylko połowicznie. Gdy istnieje kopia sprzed kodowania, jej przywrócenie cofa obie linie w jednym kroku. Moduł: moduł świateł auta Przywrócenie ograniczenia przy mrugnięciu: LH_UND_NSW_NICHT_GLEICHZ = aktiv Przywrócenie ograniczenia przy drogowych: FL_UND_NSW_NICHT_GLEICHZ = aktiv Sposób: zmienić wartości i zapisać albo przywrócić kopię sprzed kodowania Kontrola: mrugnij światłami, przeciwmgielne powinny zgasnąć Jakie granice prawne obowiązują przy przeciwmgielnych? W wielu krajach europejskich przednich przeciwmgielnych wolno używać tylko przy wyraźnie ograniczonej widoczności z powodu mgły, ulewy albo śniegu. Jazda z nimi przy pogodnym niebie oślepia jadących z naprzeciwka i w części jurysdykcji kończy się mandatem. To kodowanie znosi ograniczenie techniczne, nie zmienia zaś zasady użytkowania. We mgle problemem są światła drogowe: ich strumień odbija się od kropel i oślepia cię twoim własnym światłem. We mgle jedź na światłach mijania z przeciwmgielnymi, a drogowe trzymaj wyłączone. To kodowanie jest pomyślane na pogodną noc, nie na mgłę. Co, jeśli przeciwmgielne nadal gasną? Najpierw sprawdź, czy zmieniłeś właściwą linię: przypadek mrugnięcia należy do LH_UND_NSW_NICHT_GLEICHZ, a stałych świateł drogowych do FL_UND_NSW_NICHT_GLEICHZ, i niewłaściwa linia nie daje efektu. Po drugie odczytaj ponownie dane modułu świateł i potwierdź, że wartość zapisano jako nicht_aktiv. Po trzecie, jeśli przednie przeciwmgielne nie są zadeklarowane w zamówieniu fabrycznym, moduł nigdy nie steruje tymi lampami.