BMW A8B0: عطل إشارة الانعطاف الأمامية اليسرى في FRM
يعني BMW A8B0 أن FRM رصد استجابة غير صحيحة من إشارة الانعطاف الأمامية اليسرى. يفصل التشخيص المصباح أو وحدة LED عن الحامل والموصل والأسلاك وخرج FRM المحمي.
يعني BMW A8B0 أن FRM رصد استجابة غير صحيحة من إشارة الانعطاف الأمامية اليسرى. يفصل التشخيص المصباح أو وحدة LED عن الحامل والموصل والأسلاك وخرج FRM المحمي.
يعني BMW 49F2 أن وحدة DDE اعتبرت رسالة السرعة 0xCE المرسلة من DSC غير صحيحة. قارن سرعات العجلات الأربع والتغذية ونقل CAN قبل تبديل الوحدات.
يعني BMW CD9437 أن وحدة مستقبلة تعتبر إشارة الوقت النسبي 0x328 المرسلة من KOMBI غير صالحة. يفصل التشخيص بين حدث عابر ومشكلة التغذية أو الشبكة أو البرمجة أو لوحة العدادات.
يعني BMW 009319 وجود عطل في مسار حساس الخزان 1. قارن قراءتي الحساسين وافحص الموصل والأسلاك والعوامة والمسار المقاوم قبل استبدال القطع.
يشير BMW 00C569 إلى قصر خط تنشيط RAD_ON في وحدة CIC إلى الأرضي. قد يبقى جهاز الصوت الخارجي نائماً أو ينقطع الصوت أو يعود العطل بعد أعمال التوصيل.
يعني BMW 00ABCA أن M-ASK-BO اكتشفت انقطاعا أو قصرا في مسار هوائي الراديو. تفصل مقارنة النطاقات بين كابل Fakra والزجاج ووحدة diversity والموالف.
يشير BMW 00A458 إلى مشكلة في المحرك الكهربائي لغطاء صندوق الأمتعة الذي تديره وحدة KBM. يفصل التشخيص بين انحشار المسار وعطل المحرك أو التغذية الراجعة أو الأسلاك أو خرج KBM.
يعني BMW 009D00 اتصالاً غير منطقي في ناقل إنذار DWA. يحدد توقيت العودة وذاكرة الأحداث وقياس الدائرة سبب الخلل.
يعني رمز BMW 03034A أن وحدة SZL لا تتعرف على زر تدفئة المقود أو تكتشف انقطاع مسار LED الخاص به. ويميز التشخيص بين زر مفقود أو غير متوافق وبين خلل الموصل والأسلاك وإعداد التحديث.
يشير BMW 00A2CB إلى عطل داخلي في متحكم CON لنظام iDrive، وليس إلى تلف الشاشة أو وحدة المحرك. يميز التشخيص بين حدث محفوظ بلا أعراض وخطأ متكرر عند التدوير أو الضغط أو التحريك الجانبي.
يعني BMW D1C604 أن MPAD2 اكتشف اتصال Ethernet غير متوقع. افحص الاستيقاظ والتغذية والموصل وتوافق البرمجيات قبل استبدال الوحدة.
يعني BMW 6319 أن وحدة إدارة الديناميكا الرأسية اكتشفت خللًا كهربائيًا في خط التفعيل الأيمن. يجب تحديد المشغل المقصود من مخطط VIN قبل استبدال الأسلاك أو المكونات.