BMW P2181: أداء نظام التبريد — التشخيص والإصلاح
P2181: أداء نظام التبريد. تكتشف DME استجابة كهربائية أو وظيفية غير منطقية تخص أداء نظام التبريد. قارن القيمة المطلوبة بالفعلية والتغذية ورموز DTC المصاحبة قبل الحكم على أي قطعة.
P2181: أداء نظام التبريد. تكتشف DME استجابة كهربائية أو وظيفية غير منطقية تخص أداء نظام التبريد. قارن القيمة المطلوبة بالفعلية والتغذية ورموز DTC المصاحبة قبل الحكم على أي قطعة.
P2096: تصحيح الوقود بعد المحفز فقير جدًا في Bank 1. تكتشف DME استجابة كهربائية أو وظيفية غير منطقية تخص تصحيح الوقود بعد المحفز فقير جدًا في Bank 1. قارن القيمة المطلوبة بالفعلية والتغذية ورموز DTC المصاحبة قبل الحكم على أي قطعة.
P0715: دائرة مستشعر A لسرعة الإدخال أو التوربين. تكتشف DME استجابة كهربائية أو وظيفية غير منطقية تخص دائرة مستشعر A لسرعة الإدخال أو التوربين. قارن القيمة المطلوبة بالفعلية والتغذية ورموز DTC المصاحبة قبل الحكم على أي قطعة.
P0691: انخفاض دائرة التحكم في مروحة التبريد 1. تكتشف DME استجابة كهربائية أو وظيفية غير منطقية تخص انخفاض دائرة التحكم في مروحة التبريد 1. قارن القيمة المطلوبة بالفعلية والتغذية ورموز DTC المصاحبة قبل الحكم على أي قطعة.
P0496: تدفق EVAP في حالة عدم طلب التطهير. تكتشف DME استجابة كهربائية أو وظيفية غير منطقية تخص تدفق EVAP في حالة عدم طلب التطهير. قارن القيمة المطلوبة بالفعلية والتغذية ورموز DTC المصاحبة قبل الحكم على أي قطعة.
P0410: خلل نظام حقن الهواء الثانوي. تكتشف DME استجابة كهربائية أو وظيفية غير منطقية تخص خلل نظام حقن الهواء الثانوي. قارن القيمة المطلوبة بالفعلية والتغذية ورموز DTC المصاحبة قبل الحكم على أي قطعة.
P050B: أداء توقيت الإشعال عند التشغيل البارد. تكتشف DME استجابة كهربائية أو وظيفية غير منطقية تخص أداء توقيت الإشعال عند التشغيل البارد. قارن القيمة المطلوبة بالفعلية والتغذية ورموز DTC المصاحبة قبل الحكم على أي قطعة.
P0001: دائرة التحكم في منظم حجم الوقود مفتوحة. تكتشف DME استجابة كهربائية أو وظيفية غير منطقية تخص دائرة التحكم في منظم حجم الوقود مفتوحة. قارن القيمة المطلوبة بالفعلية والتغذية ورموز DTC المصاحبة قبل الحكم على أي قطعة.
P0620 يعني خلل في دائرة التحكم بالمولد. يسجله DME عندما لا تتوافق دائرة التحكم في نظام الشحن أو استجابة المولد مع أمر DME؛ يجب على التشخيص إثبات الدائرة أو الآلية المذكورة قبل استبدال أي أجزاء.
P0563 يعني ارتفاع جهد النظام. يسجله وحدة DME عندما ترى وحدة التسجيل أن جهد النظام أعلى من نطاقه التشغيلي الطبيعي؛ يجب أن يثبت التشخيص الدائرة أو الآلية المسماة قبل استبدال القطع.
P0562 يعني جهد النظام منخفض. يسجله وحدة DME عندما يظل جهد النظام عند وحدة التسجيل أقل من النطاق التشغيلي المعاير؛ يجب على التشخيص إثبات الدائرة أو الآلية المذكورة قبل استبدال الأجزاء.
P0560 يعني خلل في جهد النظام. يقوم DME بتسجيله عندما يكون الجهد الذي يراه DME غير معقول أو غير مستقر بالنسبة لحالة عمل السيارة؛ يجب أن يثبت التشخيص الدائرة أو الآلية المذكورة قبل استبدال القطع.