P0070 تعني دائرة مستشعر درجة حرارة الهواء المحيط. يسجل DME هذا عندما يكون إشارة درجة الحرارة المحيطة غير منطقية كهربائياً؛ يجب أن يميز التشخيص بين خلل الإشارة الكهربائية وخلل النظام الفعلي.
P0068 يعني ارتباط حساس تدفق الهواء/الضغط بخانق التسارع. يقوم وحدة التحكم الإلكتروني بمحرك السيارة بتسجيله عندما تختلف قياسات تدفق الهواء المحسوبة، وضغط المنفذ، وزاوية الخانق؛ يجب أن يميز التشخيص بين خلل في الإشارة الكهربائية وخلل حقيقي في النظام.
P0030 تعني دائرة التحكم في سخان مستشعر HO2S البنك 1 المستشعر 1. يقوم DME بتسجيلها عندما يكون التيار في السخان أو سلوك التسخين مفقودًا للمستشعر 1 في البنك 1؛ يجب أن يميز التشخيص بين خلل الإشارة الكهربائية وخلل النظام الفعلي.
P0412 يعني عطل في دائرة صمام تبديل نظام حقن الهواء الثانوي. يقوم DME بتسجيله عندما لا يتمكن DME من تشغيل صمام التبديل كهربائيًا؛ يجب أن يفصل التشخيص خطأ الإشارة الكهربائية عن خطأ النظام الحقيقي.
P0411 يعني اكتشاف تدفق غير صحيح لنظام حقن الهواء الثانوي. يقوم بورصة دبي للطاقة بتسجيله عندما لا تؤكد استجابة لامدا تدفق الهواء المطلوب في البداية الباردة؛ يجب أن يفصل التشخيص خطأ الإشارة الكهربائية عن خطأ النظام الحقيقي.
P0365 يعني بنك دائرة مستشعر موضع عمود الحدبات B 1. يقوم DME بتسجيله عندما تكون إشارة موضع كاميرا العادم مفقودة أو غير قابلة للتصديق؛ يجب أن يفصل التشخيص خطأ الإشارة الكهربائية عن خطأ النظام الحقيقي.
P0335 يعني عطل في دائرة مستشعر موضع العمود المرفقي. يقوم بورصة دبي للطاقة بتسجيلها عندما تكون إشارة سرعة المحرك مفقودة أو غير قابلة للتصديق؛ يجب أن يفصل التشخيص خطأ الإشارة الكهربائية عن خطأ النظام الحقيقي.
P0325 يعني بنك عطل الدائرة 1 لجهاز استشعار Knock 1. يقوم DME بتسجيله عندما لا يستطيع DME الوثوق بإشارة طرق الاحتراق ؛ يجب أن يفصل التشخيص خطأ الإشارة الكهربائية عن خطأ النظام الحقيقي.
P0243 يعني عطل في الملف اللولبي لبوابة الشاحن التوربيني. يقوم DME بتسجيله عندما يكتشف DME عطلًا كهربائيًا أو وظيفيًا في الملف اللولبي. يجب أن يفصل التشخيص خطأ الإشارة الكهربائية عن خطأ النظام الحقيقي.
P0234 يعني حالة التعزيز الزائد للشاحن التوربيني/الشاحن الفائق. يقوم بورصة دبي للطاقة بتسجيله عندما تتجاوز خريطة MAP الفعلية التعزيز المطلوب؛ يجب أن يفصل التشخيص خطأ الإشارة الكهربائية عن خطأ النظام الحقيقي.
P0191 يعني نطاق / أداء دائرة مستشعر ضغط حاجز الوقود. يسجله بورصة دبي للطاقة عندما يكون ضغط السكة المقاس غير قابل للتصديق بالنسبة للضغط الموجه؛ يجب أن يفصل التشخيص خطأ الإشارة الكهربائية عن خطأ النظام الحقيقي.
P0155 يعني عطل دائرة سخان مستشعر O2 البنك 2 المستشعر 1. يقوم DME بتسجيله عندما يكون سلوك تيار السخان أو الإحماء غير قابل للتصديق ؛ يجب أن يفصل التشخيص خطأ الإشارة الكهربائية عن خطأ النظام الحقيقي.