BMW D90D11: مكوّن LIN مفقود لفتح باب الصندوق دون لمس
يعني BMW D90D11 أن إلكترونيات تقييم فتح باب الصندوق بحركة القدم غير موجودة على شبكة LIN. يفرّق التشخيص بين فقد التغذية وتلف أسلاك الصدام الخلفي وخطأ إعداد السيارة.
يعني BMW D90D11 أن إلكترونيات تقييم فتح باب الصندوق بحركة القدم غير موجودة على شبكة LIN. يفرّق التشخيص بين فقد التغذية وتلف أسلاك الصدام الخلفي وخطأ إعداد السيارة.
يعني الرمز 030215 أن مشغل السقف SHD لا يستطيع بدء التهيئة لأن قيم المعايرة المحفوظة غير صالحة. يميز التشخيص بين فقدان حدود الحركة واحتكاك المسارات وعدم استقرار التغذية وتعطل المشغل.
يشير BMW 009EC4 إلى عطل محرك المقعد النشط للراكب الذي تديره SMBF. يميز التشخيص بين آلية التدليك العالقة وضفيرة الأسلاك ومرحلة خرج الوحدة.
يعني 0055C3 أن VTG فعّل وضع طوارئ الدفع الرباعي لعدم وصول عزم اسمي صالح من DSC. تفصل الأخطاء المصاحبة والبيانات المتزامنة بين غياب الطلب واستجابة VTG الخاطئة.
يعني CDA904 أن وحدة تحكم المحرك توقفت عن استقبال رسالة حالة المقطورة 0x2E4 من AHM. يفصل التشخيص بين غياب الوحدة وفقد التغذية وخلل الشبكة والترميز والاستيقاظ.
يعني BMW 4823C2 أن EPS لم يكمل تهيئة زاوية التوجيه ولم يتعلم الثبات الاتجاهي. افحص التوسيط والمحاذاة والتغذية والترميز وإجراء التعلم قبل استبدال علبة التوجيه.
يشير BMW 009E37 إلى عطل كهربائي في سلك حساس PDC فوق الصوتي الأمامي الأيسر. افحص القابس والضفيرة والقناة قبل استبدال الحساس.
يعني BMW 009CC5 أن وحدة FRM اكتشفت خللاً في دائرة تسخين مرآة السائق الخارجية. يفصل التشخيص بين عنصر الزجاج والأسلاك والموصل وخرج FRM.
يشير A06B إلى هوائي Comfort Access الخارجي داخل الصادم. قد يفشل الدخول السلبي الخلفي بينما تستمر أزرار المفتاح في العمل.
يعني BMW 9D12 أن البطارية القابلة للشحن داخل صفارة إنذار DWA لم تعد تحتفظ بشحنة كافية. يفصل التشخيص بين تقادم البطارية وفقد تغذية السيارة ورطوبة الموصل وتعطل الصفارة.
يشير BMW 00614A إلى أن وحدة Active Steering لم تهيئ زاوية موضع المحرك الكهربائي. يظهر غالباً بعد انقطاع التغذية أو فشل إجراء التهيئة أو اضطراب إشارة الموضع.
يعني BMW 005F12 أن DSC سجل تآكل بطانات الفرامل الأمامية. افحص الفرامل في الجانبين وحساس التآكل ومسار سلكه وحركة الملاقط قبل تصفير الصيانة.