P2181: Работа системы охлаждения. DME обнаруживает недостоверный электрический или функциональный отклик в системе «Работа системы охлаждения». Сопоставь заданное и фактическое значение, питание и связанные DTC до замены детали.
P2096: Слишком бедная коррекция смеси после катализатора, Bank 1. DME обнаруживает недостоверный электрический или функциональный отклик в системе «Слишком бедная коррекция смеси после катализатора, Bank 1». Сопоставь заданное и фактическое значение, питание и связанные DTC до замены детали.
P0715: Цепь датчика A входной частоты вращения или турбины. DME обнаруживает недостоверный электрический или функциональный отклик в системе «Цепь датчика A входной частоты вращения или турбины». Сопоставь заданное и фактическое значение, питание и связанные DTC до замены детали.
P0691: Низкий уровень цепи управления вентилятором 1. DME обнаруживает недостоверный электрический или функциональный отклик в системе «Низкий уровень цепи управления вентилятором 1». Сопоставь заданное и фактическое значение, питание и связанные DTC до замены детали.
P0496: Поток EVAP при отсутствии команды продувки. DME обнаруживает недостоверный электрический или функциональный отклик в системе «Поток EVAP при отсутствии команды продувки». Сопоставь заданное и фактическое значение, питание и связанные DTC до замены детали.
P0410: Неисправность системы подачи вторичного воздуха. DME обнаруживает недостоверный электрический или функциональный отклик в системе «Неисправность системы подачи вторичного воздуха». Сопоставь заданное и фактическое значение, питание и связанные DTC до замены детали.
P050B: Работа угла зажигания при холодном запуске. DME обнаруживает недостоверный электрический или функциональный отклик в системе «Работа угла зажигания при холодном запуске». Сопоставь заданное и фактическое значение, питание и связанные DTC до замены детали.
P0001: Обрыв цепи управления регулятором объёма топлива. DME обнаруживает недостоверный электрический или функциональный отклик в системе «Обрыв цепи управления регулятором объёма топлива». Сопоставь заданное и фактическое значение, питание и связанные DTC до замены детали.
P0620 означает неисправность цепи управления генератором. DME фиксирует её, когда цепь управления системой зарядки или реакция генератора не соответствуют команде DME; диагностика должна подтвердить неисправность указанной цепи или механизма до замены деталей.
P0563 означает Высокое напряжение системы. DME фиксирует его, когда модуль записи видит напряжение системы выше его нормального рабочего диапазона; диагностика должна подтвердить работу указанной цепи или механизма перед заменой деталей.
P0562 означает Низкое напряжение системы. DME фиксирует его, когда напряжение системы на регистрирующем модуле остается ниже калиброванного рабочего диапазона; диагностика должна подтвердить работу указанной цепи или механизма до замены деталей.
P0560 означает Сбой системы напряжения. DME регистрирует его, когда напряжение, наблюдаемое DME, является неправдоподобным или нестабильным относительно состояния работы автомобиля; диагностика должна подтвердить указанный контур или механизм до замены деталей.