Блог · OBDThink — Страница 13

BMW P0161: Низкий уровень сигнала в цепи управления подогревателем датчика HO2S, ряд 2, датчик 2 — Диагностика и ремонт

P0161 означает низкий уровень сигнала в цепи управления подогревателем датчика HO2S, ряд 2, датчик 2. DME регистрирует это, когда напряжение или ток управления подогревателем остается электрически низким для датчика 1 ряда 1; Диагностика должна отличать неисправность электрического сигнала от реальной неисправности системы.

BMW P0160: Обнаружено отсутствие активности цепи датчика O2 Банк 1 Датчик 2 — Диагностика и ремонт

P0160 означает Обнаружено отсутствие активности цепи датчика O2 Банк 1 Датчик 2. DME фиксирует это, когда датчик 2 банка 2 не показывает полезной активности после прогрева; диагностика должна отличать электрическую неисправность сигнала от настоящей неисправности системы.

BMW P0140: Обнаружено отсутствие активности цепи датчика O2 Банк 1 Датчик 2 — Диагностика и ремонт

P0140 означает Обнаружено отсутствие активности цепи датчика O2 Банк 1 Датчик 2. DME фиксирует это, когда датчик 2 банка 1 не показывает полезной активности после прогрева; диагностика должна отличать электрическую неисправность сигнала от настоящей неисправности системы.

BMW P0057: Низкий уровень сигнала в цепи управления подогревателем датчика HO2S, ряд 2, датчик 2 — Диагностика и ремонт

P0057 означает низкий уровень сигнала в цепи управления подогревателем датчика HO2S, ряд 2, датчик 2. DME регистрирует это, когда напряжение или ток управления подогревателем остается электрически низким для датчика 1 ряда 1; Диагностика должна отличать неисправность электрического сигнала от реальной неисправности системы.

BMW P0056: Датчик 2 цепи управления подогревателем датчика HO2S, ряд 2 — Диагностика и ремонт

P0056 означает датчик цепи управления подогревателем датчика HO2S, ряд 2, датчик 2. DME регистрирует его, когда ток нагревателя или реакция на прогрев отсутствуют или неправдоподобны в датчике банка 2, датчик 2; Диагностика должна отличать неисправность электрического сигнала от реальной неисправности системы.

BMW P0051: Низкий уровень сигнала в цепи управления подогревателем датчика HO2S, ряд 2, датчик 1 — Диагностика и ремонт

P0051 означает низкий уровень сигнала в цепи управления подогревателем датчика HO2S, ряд 2, датчик 1. DME регистрирует это, когда напряжение или ток управления подогревателем остается электрически низким для датчика 1 ряда 1; Диагностика должна отличать неисправность электрического сигнала от реальной неисправности системы.

BMW P0050: Неисправность цепи нагревателя датчика O2, ряд 2, датчик 1 — Диагностика и ремонт

P0050 означает неисправность цепи нагревателя датчика O2, ряд 2, датчик 1. DME регистрирует это, когда ток нагревателя или поведение при прогреве неправдоподобны; Диагностика должна отличать неисправность электрического сигнала от реальной неисправности системы.

BMW P0141: Датчик 2 цепи управления подогревателем датчика HO2S, ряд 1 — Диагностика и ремонт

P0141 означает датчик цепи управления подогревателем датчика HO2S, ряд 1, датчик 2. DME регистрирует его, когда ток нагревателя или реакция на прогрев отсутствуют или неправдоподобны в датчике банка 1, датчик 2; Диагностика должна отличать неисправность электрического сигнала от реальной неисправности системы.

BMW P0038: Высокий уровень сигнала в цепи управления подогревателем датчика HO2S, ряд 1, датчик 2 — Диагностика и ремонт

P0038 означает высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика HO2S, ряд 1, датчик 2. DME регистрирует его, когда на датчике управления нагревателем датчика 1 ряда 1 высокий электрический уровень или его невозможно перевести в заданное состояние; Диагностика должна отличать неисправность электрического сигнала от реальной неисправности системы.

BMW P0037: Низкий уровень сигнала в цепи управления подогревателем датчика HO2S, ряд 1, датчик 2 — Диагностика и ремонт

P0037 означает низкий уровень сигнала в цепи управления подогревателем датчика HO2S, ряд 1, датчик 2. DME регистрирует это, когда напряжение или ток управления подогревателем остается электрически низким для датчика 1 ряда 1; Диагностика должна отличать неисправность электрического сигнала от реальной неисправности системы.

BMW P0036: Датчик 2 цепи управления подогревателем датчика HO2S, ряд 1 — Диагностика и ремонт

P0036 означает датчик цепи управления подогревателем датчика HO2S, ряд 1, датчик 2. DME регистрирует его, когда ток нагревателя или реакция на прогрев отсутствуют или неправдоподобны в датчике банка 1, датчик 2; Диагностика должна отличать неисправность электрического сигнала от реальной неисправности системы.

BMW P0032: Высокий уровень сигнала в цепи управления подогревателем датчика HO2S, ряд 1, датчик 1 — Диагностика и ремонт

P0032 означает высокий уровень сигнала в цепи управления нагревателем датчика HO2S, ряд 1, датчик 1. DME регистрирует его, когда на датчике управления нагревателем датчика 1 ряда 1 высокий электрический уровень или его невозможно перевести в заданное состояние; Диагностика должна отличать неисправность электрического сигнала от реальной неисправности системы.