P2181: Performance du système de refroidissement. Le DME détecte une réponse électrique ou fonctionnelle incohérente concernant Performance du système de refroidissement. Il faut comparer consigne, valeur réelle, alimentation et DTC associés avant de condamner une pièce.
P2096: Correction de carburant après catalyseur trop pauvre, Bank 1. Le DME détecte une réponse électrique ou fonctionnelle incohérente concernant Correction de carburant après catalyseur trop pauvre, Bank 1. Il faut comparer consigne, valeur réelle, alimentation et DTC associés avant de condamner une pièce.
P0715: Circuit du capteur A de vitesse d'entrée ou de turbine. Le DME détecte une réponse électrique ou fonctionnelle incohérente concernant Circuit du capteur A de vitesse d'entrée ou de turbine. Il faut comparer consigne, valeur réelle, alimentation et DTC associés avant de condamner une pièce.
P0691: Circuit de commande du ventilateur 1 bas. Le DME détecte une réponse électrique ou fonctionnelle incohérente concernant Circuit de commande du ventilateur 1 bas. Il faut comparer consigne, valeur réelle, alimentation et DTC associés avant de condamner une pièce.
P0496: Débit EVAP en dehors d'une phase de purge. Le DME détecte une réponse électrique ou fonctionnelle incohérente concernant Débit EVAP en dehors d'une phase de purge. Il faut comparer consigne, valeur réelle, alimentation et DTC associés avant de condamner une pièce.
P0410: Dysfonctionnement du système d'injection d'air secondaire. Le DME détecte une réponse électrique ou fonctionnelle incohérente concernant Dysfonctionnement du système d'injection d'air secondaire. Il faut comparer consigne, valeur réelle, alimentation et DTC associés avant de condamner une pièce.
P050B: Performance de l'avance à l'allumage au démarrage à froid. Le DME détecte une réponse électrique ou fonctionnelle incohérente concernant Performance de l'avance à l'allumage au démarrage à froid. Il faut comparer consigne, valeur réelle, alimentation et DTC associés avant de condamner une pièce.
P0001: Circuit de commande du régulateur de volume de carburant ouvert. Le DME détecte une réponse électrique ou fonctionnelle incohérente concernant Circuit de commande du régulateur de volume de carburant ouvert. Il faut comparer consigne, valeur réelle, alimentation et DTC associés avant de condamner une pièce.
P0620 signifie Dysfonctionnement du circuit de contrôle du générateur. Le DME l’enregistre lorsque le circuit de contrôle du système de charge ou la réponse du générateur ne correspond pas à la commande du DME ; le diagnostic doit prouver le circuit ou le mécanisme nommé avant de remplacer des pièces.
P0563 signifie Tension du système élevée. Le DME l’enregistre lorsque le module d’enregistrement détecte une tension système supérieure à sa plage de fonctionnement normale ; le diagnostic doit vérifier le circuit ou le mécanisme nommé avant de remplacer les pièces.
P0562 signifie Tension du système faible. Le DME l’enregistre lorsque la tension du système au niveau du module d’enregistrement reste en dessous de la plage de fonctionnement calibrée ; le diagnostic doit prouver le circuit ou le mécanisme nommé avant de remplacer des pièces.
P0560 signifie Dysfonctionnement de la tension du système. Le DME l’enregistre lorsque la tension observée par le DME est implausible ou instable par rapport à l’état de fonctionnement du véhicule ; le diagnostic doit prouver le circuit ou le mécanisme nommé avant de remplacer les pièces.