BMW 00D35A : message d'état des bornes absent entre CAS et DSC
BMW 00D35A signifie que le DSC n'a pas reçu du Car Access System le message d'état des bornes 0x130. Le diagnostic distingue chute de tension, émission CAS et liaison réseau.
BMW 00D35A signifie que le DSC n'a pas reçu du Car Access System le message d'état des bornes 0x130. Le diagnostic distingue chute de tension, émission CAS et liaison réseau.
80552B indique une incohérence entre la trappe et la prise de charge haute tension. Vérifiez mouvement, retour d'état et séquence avant de remplacer la prise.
BMW 00A468 signifie que le CID détecte une coupure externe sur sa ligne vidéo LVDS. Contrôlez séparément alimentation, câble LVDS et sortie d’image de l’unité principale.
Le code BMW 00A177 signale que le ventilateur de refroidissement du module multimédia CCC ne fonctionne pas. Le diagnostic distingue obstruction, moteur de ventilateur, câblage et étage de commande CCC.
BMW 00A72F signale une réaction inattendue de la voie d'embrayage surveillée par la JBE. Le diagnostic sépare autorisation protectrice, commande électrique et mouvement physique.
00A687 signifie que le FZD signale le mode transport actif. Cette protection de batterie peut limiter plusieurs fonctions de confort sans panne du module de pavillon.
BMW E584 signale un défaut de câblage du réseau de carrosserie K-CAN détecté par le FRM. Le diagnostic distingue une paire endommagée, un connecteur humide, une alimentation absente et un calculateur qui bloque le réseau.
BMW 035F56 signale la protection thermique de l'entraînement motorisé qui descend et relève le BMW Theater Screen. Le diagnostic sépare la chaleur temporaire de l'habitacle d'un mouvement dur, d'une charge moteur excessive, d'une ventilation insuffisante ou d'un défaut électrique piloté par PADI.
BMW 005EBA indique que le DSC juge le signal d’angle de braquage incohérent. Le diagnostic compare le volant centré, l’angle en direct, les vitesses de roue, l’étalonnage et l’électronique de colonne.
BMW D02D58 signifie que l'ICM juge invalide le message de couple aux roues chaîne cinématique 1 transmis par DME ou DDE. Le diagnostic sépare un couple calculé incohérent d'un défaut d'alimentation, de réseau ou de logiciel.
BMW A379 signale un défaut de l'interface Bluetooth intégrée au TCU. La comparaison des listes d'appairage, d'un téléphone de référence compatible et du circuit d'antenne distingue le téléphone d'un TCU défaillant.
BMW 0301B0 concerne le bouton de lève-vitre de la porte arrière passager. Le diagnostic distingue une bascule collée ou humide du faisceau et du calculateur.