BMW A8B0 bedeutet, dass das FRM am Fahrtrichtungsanzeiger vorne links eine fehlerhafte Reaktion erkannt hat. Die Diagnose trennt Leuchtmittel oder LED-Einheit von Fassung, Stecker, Leitung und geschütztem FRM-Ausgang.
BMW 49F2 bedeutet, dass DDE die vom DSC gesendete Geschwindigkeitsbotschaft 0xCE als fehlerhaft bewertet. Vergleichen Sie zuerst Raddrehzahlen, Versorgung und CAN-Übertragung.
BMW CD9437 bedeutet, dass ein Steuergerät das Relativzeitsignal 0x328 vom KOMBI als ungültig bewertet. Die Diagnose trennt einen einmaligen Eintrag von Spannungsversorgung, Busweg, Codierung und einem internen Kombiinstrumentfehler.
BMW 009319 meldet einen Fehler im Messweg von Tanksensor 1. Vergleichen Sie beide Geberwerte und prüfen Sie Stecker, Leitung, Schwimmerbewegung sowie Widerstandsbahn vor einem Teiletausch.
BMW 00C569 bezeichnet einen Masseschluss der RAD_ON-Aktivierungsleitung am CIC. Dadurch kann ein externes Audiogerät schlafen bleiben, der Ton ausfallen oder der Fehler nach Arbeiten am Audiosystem wiederkehren.
BMW 00ABCA bedeutet, dass M-ASK-BO im Radioantennenpfad eine Unterbrechung oder einen Kurzschluss erkennt. Bandvergleich und Leitungsprüfung trennen Koaxialkabel, Heckscheibenantenne, Diversity-Modul und Tuner.
BMW 00A458 bezeichnet eine Störung des vom KBM gesteuerten Antriebs der elektrischen Kofferraumabdeckung. Die Diagnose trennt eine blockierte Abdeckung von Motor-, Rückmelde-, Leitungs- oder KBM-Fehlern.
BMW 009D00 meldet eine unplausible Kommunikation auf dem DWA-Alarmbus. Rückkehrzeit, Ereignisspeicher und Stromkreisprüfung grenzen die Ursache ein.
BMW 03034A bedeutet, dass das SZL die Taste der Lenkradheizung nicht erkennt oder eine Unterbrechung ihrer LED-Leitung feststellt. Die Diagnose trennt eine fehlende oder unpassende Taste von Kontakt-, Leitungs- und Nachrüstfehlern.
BMW 00A2CB bezeichnet einen internen Fehler des CON iDrive-Controllers, nicht des Displays oder Motorsteuergeräts. Die Diagnose trennt einen symptomlosen Speichereintrag von reproduzierbaren Dreh-, Druck- oder Richtungsfehlern.
BMW D1C604 bedeutet, dass MPAD2 eine unerwartete Ethernet-Kommunikation erkannt hat. Prüfen Sie Aufwecken, Versorgung, Stecker und Software, bevor Sie das Steuergerät ersetzen.
BMW 6319 bedeutet, dass das Vertikaldynamikmanagement eine elektrische Abweichung an der rechten Aktivierungsleitung erkennt. Vor einem Teiletausch muss der VIN-Schaltplan den zugehörigen rechten Aktor eindeutig bestimmen.