2EF5 weist auf „Ansteuerung des kennfeldgesteuerten Thermostats fehlerhaft“ hin. Der Leitfaden erklärt das speichernde Steuergerät, typische Merkmale und belastbare Prüfungen vor dem Teiletausch.
2EF4 weist auf „Mechanik des kennfeldgesteuerten Thermostats fehlerhaft“ hin. Der Leitfaden erklärt das speichernde Steuergerät, typische Merkmale und belastbare Prüfungen vor dem Teiletausch.
2A98 weist auf „Korrelation Kurbelwelle–Einlassnockenwelle fehlerhaft“ hin. Der Leitfaden erklärt das speichernde Steuergerät, typische Merkmale und belastbare Prüfungen vor dem Teiletausch.
2A9A weist auf „Synchronisation der Einlassnockenwelle fehlerhaft“ hin. Der Leitfaden erklärt das speichernde Steuergerät, typische Merkmale und belastbare Prüfungen vor dem Teiletausch.
Der Fehler beschreibt Steuerkreis der Thermostatheizung unterbrochen. Symptome, Ursachen und eine prüfbare Reihenfolge helfen, unnötigen Teiletausch zu vermeiden.
Der Fehler beschreibt Störung des Kraftstoffdampf-Rückhaltesystems. Symptome, Ursachen und eine prüfbare Reihenfolge helfen, unnötigen Teiletausch zu vermeiden.
Der Fehler beschreibt Gemisch zu fett (Bank 1). Symptome, Ursachen und eine prüfbare Reihenfolge helfen, unnötigen Teiletausch zu vermeiden.
Der Fehler beschreibt Abweichung der Ladedruckregelung. Symptome, Ursachen und eine prüfbare Reihenfolge helfen, unnötigen Teiletausch zu vermeiden.
Der Fehler beschreibt Verschlechterung des Getriebeöls erkannt. Symptome, Ursachen und eine prüfbare Reihenfolge helfen, unnötigen Teiletausch zu vermeiden.
Der Fehler beschreibt Kraftstoffgemischregelung, Bank 2. Symptome, Ursachen und eine prüfbare Reihenfolge helfen, unnötigen Teiletausch zu vermeiden.
Der Fehler beschreibt Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch getrennt oder defekt. Symptome, Ursachen und eine prüfbare Reihenfolge helfen, unnötigen Teiletausch zu vermeiden.
Der Fehler beschreibt Valvetronic-System deaktiviert. Symptome, Ursachen und eine prüfbare Reihenfolge helfen, unnötigen Teiletausch zu vermeiden.