Desactivar ASD (Active Sound Design): pros y contras
Cómo apagar el ASD en motores F y G mediante codificación, por qué hacerlo y qué riesgos hay.
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Al cambiar la batería hay que registrar el módulo IBS. Si no, el coche sigue cargando con el perfil de la antigua.
Qué diferencias de codificación hay entre el Serie 3 F y G, y qué funciones se pueden transferir.
¿Qué parámetros leer para evaluar la salud del motor? Los 8 PIDs que recomienda OBDThink y por qué importan.
Antes de codificar tu coche, repasa estos 7 puntos — la única forma de evitar una ECU brickeada.