P0221 significa Sensor/Interruptor de Posición del Acelerador/Pedal B Circuito Rango/Rendimiento. El DME lo registra cuando el canal B cambia fuera de su relación permitida con la pista compañera; el diagnóstico debe comprobar el circuito o mecanismo nombrado antes de reemplazar piezas.
P0220 significa Malfuncionamiento del Circuito del Sensor/Interruptor de Posición del Acelerador/Pedal B. El DME lo registra cuando el canal B no coincide con su pista de posición emparejada o se vuelve eléctricamente implausible; el diagnóstico debe comprobar el circuito o mecanismo nombrado antes de reemplazar piezas.
P0206 significa Circuito del inyector/abierto cilindro 6. El DME lo registra cuando el circuito del inyector del cilindro 6 permanece abierto o eléctricamente implausible al activarse; el diagnóstico debe comprobar el circuito o mecanismo nombrado antes de reemplazar piezas.
P0205 significa Circuito del inyector/Cilindro 5 abierto. La DME lo registra cuando la respuesta de corriente del inyector 5 falta o está fuera del rango eléctrico aprendido; el diagnóstico debe probar el circuito o mecanismo indicado antes de reemplazar piezas.
P0204 significa Circuito del inyector/Abierto cilindro 4. El DME lo registra cuando el DME no puede detectar la respuesta eléctrica esperada del inyector 4; el diagnóstico debe probar el circuito o mecanismo indicado antes de reemplazar piezas.
P0203 significa Circuito de Inyector/Abierto Cilindro 3. El DME lo registra cuando el evento de inyección comandado del cilindro 3 tiene una carga eléctrica abierta o poco plausible; el diagnóstico debe comprobar el circuito o mecanismo nombrado antes de reemplazar piezas.
P054B significa Tiempo de Posición del Árbol de Levas B en Arranque en Frío Demasiado Retardado Banco 1. El DME lo registra cuando el árbol de levas de escape permanece retardado respecto a su posición de arranque en frío indicada; el diagnóstico debe comprobar el circuito o mecanismo mencionado antes de reemplazar piezas.
P052B significa Inicio en frío A Posicionamiento del Árbol de Levas con Tiempo Demasiado Retardado Banco 1. El DME lo registra cuando el árbol de levas de admisión permanece retardado en relación con su objetivo de arranque en frío; el diagnóstico debe probar el circuito o mecanismo mencionado antes de reemplazar piezas.
P0202 significa Circuito del Inyector/Abierto Cilindro 1. El DME lo registra cuando detecta una respuesta eléctrica abierta o inválida en el inyector 2; el diagnóstico debe separar un fallo en la señal eléctrica de un fallo real del sistema.
P0161 significa Sensor 2 del banco 2 bajo del circuito de control del calentador de HO2S. El DME lo registra cuando el voltaje o la corriente de control del calentador permanecen eléctricamente bajos para el sensor 2 del banco 2; El diagnóstico debe separar una falla de señal eléctrica de una falla real del sistema.
P0160 significa Circuito del sensor de O2 sin actividad detectada Banco 2 Sensor 2. El DME lo registra cuando el sensor 2 del banco 2 no muestra actividad utilizable después del calentamiento; el diagnóstico debe separar una falla de señal eléctrica de una falla real del sistema.
P0140 significa Circuito del sensor de O2 sin actividad detectada Banco 1 Sensor 2. El DME lo registra cuando el sensor 2 del banco 1 no muestra actividad utilizable después del calentamiento; el diagnóstico debe separar una falla de señal eléctrica de una falla real del sistema.