P0031 significa Sensor 1 del banco 1 bajo del circuito de control del calentador de HO2S. El DME lo registra cuando el voltaje o la corriente de control del calentador permanecen eléctricamente bajos para el sensor 1 del banco 1; El diagnóstico debe separar una falla de señal eléctrica de una falla real del sistema.
P0025 significa Banco 2 demasiado retardado de sincronización de la posición del árbol de levas de escape. El DME lo registra cuando el árbol de levas de escape del banco 2 permanece retardado en relación con su ángulo ordenado; El diagnóstico debe separar una falla de señal eléctrica de una falla real del sistema.
P0024 significa Sincronización de la posición del árbol de levas de escape demasiado avanzada o Banco 2 de rendimiento del sistema. El DME lo registra cuando el árbol de levas de escape del banco 2 permanece avanzado más allá del comando o responde demasiado lentamente; El diagnóstico debe separar una falla de señal eléctrica de una falla real del sistema.
P0023 significa Circuito del actuador de posición del árbol de levas de escape/banco abierto 2. El DME lo registra cuando detecta una carga eléctrica abierta o inverosímil en el actuador de escape del banco 2; El diagnóstico debe separar una falla de señal eléctrica de una falla real del sistema.
P0022 significa Banco 2 demasiado retrasado de sincronización de la posición del árbol de levas de admisión. El DME lo registra cuando el árbol de levas de admisión del banco 2 permanece más retrasado que el objetivo del DME; El diagnóstico debe separar una falla de señal eléctrica de una falla real del sistema.
P0021 significa sincronización de la posición del árbol de levas de admisión demasiado avanzada o banco de rendimiento del sistema 2. El DME lo registra cuando el árbol de levas de admisión del banco 2 permanece más avanzado de lo ordenado o no puede seguir su objetivo; El diagnóstico debe separar una falla de señal eléctrica de una falla real del sistema.
P0020 significa Circuito del actuador de posición del árbol de levas de admisión/Banco abierto 2. El DME lo registra cuando detecta una carga eléctrica abierta o no válida en el circuito del actuador del árbol de levas de admisión del banco 2; El diagnóstico debe separar una falla de señal eléctrica de una falla real del sistema.
P0500 significa Mal funcionamiento del sensor de velocidad del vehículo A. El DME lo registra cuando el DME recibe una señal de velocidad del vehículo ausente o poco plausible; el diagnóstico debe diferenciar un fallo en la señal eléctrica de un fallo real del sistema.
P0480 significa Malfuncionamiento del Circuito de Control del Ventilador de Refrigeración 1. El DME lo registra cuando la orden del DME no produce retroalimentación eléctrica válida del ventilador o funcionamiento; el diagnóstico debe separar un fallo de señal eléctrica de un fallo real del sistema.
P0460 significa mal funcionamiento del circuito del sensor de nivel de combustible A. El DME lo registra cuando la señal del transmisor A cambia de manera poco plausible o no coincide con las condiciones del tanque; el diagnóstico debe separar una falla de señal eléctrica de una falla real del sistema.
P0441 significa Flujo Incorrecto de Purga del Sistema de Emisiones Evaporativas. El DME lo registra cuando la respuesta del flujo de purga está ausente o es implausible cuando se solicita; el diagnóstico debe diferenciar entre una falla de señal eléctrica y una falla real del sistema.
P0402 significa Flujo de Recirculación de Gases de Escape Excesivo Detectado. El DME lo registra cuando el efecto EGR medido es mayor que el solicitado; el diagnóstico debe separar una falla de señal eléctrica de una falla real del sistema.