P0358 significa Malfuncionamiento del Circuito Primario/Secundario de la Bobina de Encendido H. El DME lo registra cuando la respuesta eléctrica primaria o la combustión resultante de la bobina H es implausible; el diagnóstico debe probar el circuito o mecanismo mencionado antes de reemplazar piezas.
P0357 significa Mal funcionamiento del circuito primario/secundario de la bobina de encendido G. El DME lo registra cuando la bobina G no produce la firma de corriente primaria esperada o la contribución del cilindro; el diagnóstico debe probar el circuito o mecanismo nombrado antes de reemplazar piezas.
P0356 significa Mal funcionamiento del circuito primario/secundario de la bobina de encendido F. El DME lo registra cuando detecta una carga eléctrica incorrecta o una respuesta de combustión incorrecta de la bobina F; el diagnóstico debe demostrar el circuito o mecanismo mencionado antes de reemplazar piezas.
P0355 significa Mal funcionamiento del circuito primario/secundario de la bobina de encendido E. El DME lo registra cuando la corriente primaria de la bobina E o el rendimiento de ignición secundaria se vuelve improbable durante la activación del DME; el diagnóstico debe probar el circuito o mecanismo mencionado antes de reemplazar piezas.
P0354 significa Mal funcionamiento del circuito primario/secundario de la bobina de encendido D. El DME lo registra cuando la carga eléctrica o la contribución de combustión para la bobina D no coincide con su comando; el diagnóstico debe demostrar el circuito o mecanismo nombrado antes de reemplazar piezas.
P0353 significa mal funcionamiento del circuito primario/secundario de la bobina de encendido C. El DME lo registra cuando la bobina C muestra una carga primaria o una respuesta de ignición secundaria implausible cuando se solicita; el diagnóstico debe demostrar que el circuito o mecanismo mencionado presenta el problema antes de reemplazar piezas.
P0352 significa Malfuncionamiento del Circuito Primario/Secundario de la Bobina de Encendido B. El DME lo registra cuando la corriente primaria o la respuesta de combustión de la bobina B no sigue la orden del DME; el diagnóstico debe comprobar el circuito o mecanismo mencionado antes de reemplazar piezas.
P0276 significa Circuito del inyector del cilindro 6 bajo. El DME lo registra cuando el circuito del inyector del cilindro 6 se encuentra a nivel bajo o consume una carga eléctrica implausible; el diagnóstico debe comprobar el circuito o mecanismo nombrado antes de reemplazar piezas.
P0274 significa Circuito del inyector del cilindro 5 alto. El DME lo registra cuando el circuito del inyector del cilindro 5 permanece eléctricamente alto o presenta una carga abierta; el diagnóstico debe probar el circuito o mecanismo nombrado antes de reemplazar piezas.
P0273 significa Circuito del Inyector del Cilindro 5 Bajo. El DME lo registra cuando la corriente o el voltaje del inyector del cilindro 5 indica una condición persistente de circuito bajo; el diagnóstico debe probar el circuito o mecanismo mencionado antes de reemplazar piezas.
P0271 significa Circuito del Inyector del Cilindro 4 Alto. El DME lo registra cuando el circuito del inyector del cilindro 4 se mantiene alto o no logra derivar corriente cuando se ordena la inyección; el diagnóstico debe demostrar el circuito o mecanismo mencionado antes de reemplazar piezas.
P0270 significa Circuito del Inyector del Cilindro 4 Bajo. El DME lo registra cuando el circuito de control del inyector del cilindro 4 se mantiene bajo o sobrecarga el controlador más allá de su rango esperado; el diagnóstico debe probar el circuito o mecanismo nombrado antes de reemplazar piezas.